Eljött a tavasz, ami azt jelenti, hogy a téli gumiabroncsokat a következő évadig tárolják, és itt az ideje vásárolni nyári gumiabroncsokat. És annak érdekében, hogy kiválassza a vas ló számára a legjobb patkókat, összeállítottuk a BASETOP szerint a 2020 legjobb 10 legjobb nyári gumiabroncsát.

A választás az ADAC "Mögött a kormány mögött" tesztek eredményein, az autótulajdonosok népszerűségén és véleményein alapszik a Yandex Market oldalon. Minden gyártótól vettük a legjobb nyári gumiabroncsok modelljét.

A 2020-as legjobb nyári gumiabroncsok

10. Nokian Gumiabroncsok Nordman SX2

Egy R15 gumiabroncs átlagos ára 3180 rubel.

Természetesen a 2020 nyári gumiabroncs-besorolása, R14-től R17-ig, a Nokian Tyres képviselője nélkül nem érhető el. Mivel termékei ritkán eredménytelenek. És a Nordman SX2 sem kivétel a szabály alól.

Ez egy csendes, nagyon kitartó gumiabroncs, amely hűségesen szolgál majd még mínusz 5 fok hőmérsékleten is. Jól sétál aszfalton és kavicson, gyorsan fékezi a nedves utakon és általában kiszámítható, kényelmes és biztonságos. Természetesen vannak hátrányai is, amelyeket az alábbiakban ismertetünk.

profik: alacsony zaj, jó a merevség és a lágyság egyensúlya, könnyen kiegyensúlyozható.

mínuszok: a nedves úton és az iszap kezd "síelni", mint az egyik tulajdonos. Ezenkívül ezek nem a leginkább kopásálló nyári gumiabroncsok, tehát átlagosan csak néhány évszakra lesznek tartósak.

9. Toyo Proxes CF2

4 180 rubelt vásárolhat.

Egy másik gumiabroncs, amely szerencsésen bekerült a 2020 legjobb 10 legjobb nyári gumiabroncsába (R15 méretű keret), a „Behind the Wheel” magazin szerint.

Jellemzi a megnövekedett kényelem, a kitűnő iránystabilitás és az alacsony üzemanyag-fogyasztás 60 km / h sebességnél.

A Toyo Proxes CF2 azonban nem a legjobb fékezés a száraz járdán, és kevés állítás van a száraz járdán történő kezelésre. De ha elviszi ezt a gumit egy csendes körúthoz a város körül, akkor csak azt mondjuk: “Nagyszerű választás!”

profik: csendes, jó tapadás.

mínuszok: vékony oldalfalak.

8. Yokohama Bluearth ES32

Az R15 átmérőjű gumiabroncs 3.240 rubelért vásárolható meg.

Ez a modell szerepelt a 2020-as nyári gumiabroncs-teszt „Tenger mögött” első tízében. Magabiztosan tartja a pályát, jól megmutatta magát a száraz járdán, és vezetés közben nagyon kényelmes.

A kormány mögött álló szakemberek enyhe elégedetlensége azonban a Bluearth ES32 viselkedését okozta a nedves felületeken végzett szélsőséges manőverek során. Tehát ne sodródjon és vezesse ezt a gumit esőben. És általában egy ügyes utazás semmilyen időben nem fog fájni.

profik: elasztikus oldalfalak, mérsékelten csendes, kitartóan tartják az utat, gyorsan fékeznek rések és sípok nélkül.

mínuszok: a futófelület gyorsan eltömődik a kavicsokkal.

7. GOODYEAR Eagle Sport

Az egyik R15 méretű gumiabroncs 3 040 rubelt fizet.

Itt van a középút a puha és a kemény gumiabroncsok között. Ezenkívül az Eagle Sport jó kezelhetőséggel rendelkezik városi területeken és az autópályán is, zajt okoz az ésszerű körülmények között (csak azért, hogy ne zavarja a vezetőt).

Egy száraz úton ez a gumi tökéletesen fut, az autó tökéletesen fordul, ami közvetlenül agresszív utazást vált ki. Egy esős napon az Eagle Sport szintén nem engedi le, nem úszik a pocsolyaban, de nem javasoljuk a beperzselést.

profik: jó vízszigetelési ellenállás, kopásálló.

mínuszok: ez a gumi rosszul megy egy futópályán, ahogyan az egyik motoros azt mondta: "úgy megy, mint egy villamos."

6. Continental PremiumContact 6

Az R15 buszért 5 070 rubeltől kell fizetni.

Ha az autót ezekben a gumiabroncsokban „beborítják”, akkor biztos lehet abban, hogy kezelhetősége a legjobb lesz. Az autósok dicsérik továbbá a Continental PremiumContact 6 tapadását az úton, és a kényelmet a dudorokon és a sebességgördüléseken.

Ezt a gumit nem szabad vízszigetelésnek alávetni, és kiváló minőségű, kopásálló futófelülettel rendelkezik. A gumiabroncsok puha oldalfalai ellenére az autó érzékeny a kormánykerék minden mozgására. Tehát ha hajlandó túlfizetni egy kis minőségért, nyugodtan használhatja ezt a modellt.

profik: kitűnő egyensúly, jó kopásállóság, gyorsan lelassul a különböző útfelületeken.

mínuszok: ragacsos kis kavicsok, magas ár.

5. Bridgestone Turanza T005

Átlagosan 4100 rubelt fizet.

Ha azon gondolkodik, melyik nyári gumiabroncsot választja jobb a kényelem / kezelhetőség szempontjából, akkor figyeljen a Bridgestone prémium modelljére.

Puha, de nem elsöprő, magabiztosan tartja az utat (beleértve az alapozót és akár a homokot is), és ideális azok számára, akiknek biztonságra van szükségük.

profik: jó ellenállás az aquaplaning ellen, kopásállóság magasságban, kb. 5 évszakot fog tartani.

mínuszok: lágy oldalfal, zajos, másolás 9 Celsius fok alatt és alatt.

4. Viatti Strada Asimmetrico V-130

Az átlagos költség 2 420 rubel.

Az egyik legvonzóbb árképzési lehetőség a 2020 nyári gumiabroncsok rangsorolásában. De ne gondold, hogy alacsony áron kapsz egy „disznófejet”: a Viatti gumiabroncsok jó fékezési tulajdonságaik és tartósságuk miatt megszerezték az orosz felhasználók tiszteletét.

Még akkor is, ha inkább az agresszív vezetési stílust kedveli, és az autóját „farokban és a sörényben” üzemelteti, ez a gumi legalább 3 évszakot igénybe vesz. Erős oldalfalai vannak, kicsi a fékezési távolsága még nedves utakon is, és kezelhetősége nem várható el ilyen költségvetési gumiabroncsoktól.

profik: az autó magabiztosan és lágyan sétál a dudorokon, kiváló tapadás minden időjárási körülmény között.

mínuszok: Zajos hideg időben.

3. Dunlop Grandtrek PT3

Az átlagos ár 4320 rubel.

A 2020 első három legfontosabb nyári gumiabroncsát lágy, jól vezérelhető modell egészíti ki, még nagy sebességnél is (140 km / h vagy annál magasabb).

Megjósolhatóan viselkedik nedves és száraz aszfalton, és az autótulajdonosok szerint 6 évszakot ellenáll. A Grandtrek PT3 „eltolt” autója nem súrolja a pályát, és jól ellenáll az aquaplanningnek. Mire van még szüksége egy jó nyári gumiabroncshoz?

profik: magas kopásállóság, nincsenek cserzős nullához közeli hőmérsékleten (1-2 Celsius fok).

mínuszok: az oldalfalak vékonyak, zaj sebességgel.

2. MICHELIN primitivitás 4

Az átlagos ár 4 420 rubel.

Az egyik legcsendesebb nyári gumiabroncs, bármilyen útfelületen. Tökéletesen ellenállnak az aquaplaningnak és az útnak, és rövid fékezési távolságot mutatnak száraz és nedves aszfalton.

A MICHELIN Primacy 4 Treadwear 340 kopási mutatója van, azaz várható kilométerük csaknem 33 ezer kilométer.

profik: magas kopásállóság, nem fél a víztől és az öntvénytől, enyhén ütközik.

mínuszok: a nagy gördülési ellenállás miatt a boltívekre kopogó apró kavicsokhoz tapad, a gáz-futásteljesítmény (kb. 1 liter / 100 kilométer) növekedhet.

1. Kumho Ecsta HS51

Az átlagos ár 3 300 rubel egy R15 standard méretű gumiabroncsra.

A nyári gumiabroncsok 2020-as besorolását csendes gumiabroncsok vezetik, kitűnő lágyság és merevség egyensúlyban. Tökéletesen lelassul a száraz és nedves járdán, kiváló kopásállósággal rendelkezik (380 futófelület kopásállósági mutatója), így intenzív vezetés közben könnyedén ellenáll az öt évszaknak.

A Kumho Ecsta HS51 tulajdonosának áttekintése szerint ezek a gumiabroncsok, amikor bejutnak a gödörbe, jól tartanak és magabiztosan tartják az utat még nagy sebességgel is. Ez azonban csak egy száraz úton igaz, és egy nedves felületen, 100 km / h sebességgel, a kocsi úszni kezd a pocsolyákban, és sorról sorra erősen átalakítja.

profik: a gumi kiegyensúlyozott, erős, kopásálló, ezzel az autó simán halad.

mínuszok: nem.

2020-as nyári gumiabroncs-tesztek

Jó az autótulajdonosok szubjektív visszajelzése és egy adott gumiabroncsuk értékelése, de ez nem lesz elég, ahogy egy híres rajzfilm hős mondta. Nézzünk objektívebb tesztekre, amelyeket a Német Autósok Szövetsége (ADAC) és az orosz hiteles autómagazin „A kormány mögött” végzett.

ADAC 235/55 R17 teszt eredmények

Minél alacsonyabb a pontszám, annál jobb a pontszám.

Az R17 2020-as nyári gumiabroncsok összes résztvevője jobb eredményeket mutatott, mint a tavalyi tesztekben résztvevő gumiabroncsok. A német szakértők a hangsúlyt fektették a biztonságra, tehát a tesztelő nyertes kiválasztásával biztos lehet benne, hogy ezeknek a gumiabroncsoknak rövid a féktávolságuk és kiszámítható viselkedése a különféle típusú útfelületeken.

2020-as nyári gumiabroncs-teszt „A kormány mögött” 205/55 R16

A nyári gumiabroncsok tesztjeit "A kormány mögött" hagyományosan az AvtoVAZ edzőpályán végzik. Az első tízbe való belépéshez a gumiabroncsokat különféle paraméterekre kell választani: az iránystabilitástól, a takarékoskodástól és a nedves fékezéstől a zajig, a rendkívüli manőverezésig és viselkedésig a nem burkolt utakon.

Kiderült, hogy a legzajosabb abroncsok a Kumho, a legcsendesebbek pedig a Continental, a Cordiant és a Hankook. Mellesleg, a kontinentális és a Cordiant jó választás azok számára, akik gyakran vezetnek országúton 90 km / h sebességgel, mivel ezek a leggazdaságosabb a benzinfogyasztás szempontjából.

Ha gyakran szennyeződéses utakon vezet, akkor a legelőnyösebb az autót Viatti gumiabroncsaiba „csomagolni”. Olyanok, mintha az alapozó gyors és magabiztos mozgására készültek.

Az összes kísérlet után a három vezető a következőket foglalta magában:

1. Continental PremiumContact 6

A mexikói gyártású gumiabroncsok a leggazdaságosabb 90 km / h sebességgel haladva. Kiváló fékezési tulajdonságaikat mutatták be, de kisebb észrevételeket kaptunk a száraz útfelületen történő szélsőséges manőverezés során történő kezeléssel kapcsolatban.

2. Nokian Hakka Blue 2

A kormány mögött levő sofőröknek tetszett a finn gumiabroncsok, mivel egyértelműen követik a pályát, tökéletesen viselkednek az átrendezés (sávváltás egy sávról a másikra) és extrém manőverek végrehajtásakor. De száraz utakon a fékezési tulajdonságuk átlagos.

3. Hankook ventus prime 3

A magyar gyártású gumi vezet a kényelem és a fékezés szempontjából a nedves járdán. És tökéletesen megmutatta magát a száraz járdán. Szélsőséges manőverekkel azonban az autó kezelésekor kis problémák lehetnek.

Gumiabroncs-teszt kereszteződésekhez "A kormány mögött" 215/65 R16

Azoknak a keresztezéseknek, amelyek nemcsak utakon, hanem terepen is vezetnek, a legmegbízhatóbb gumiabroncsokra van szükség. A "Mögött a kormány mögött" kiválasztott pilótaik meglátogatták az AvtoVAZ Togliatti edzőterét, ahol szigorú teszteket végeztek a Renault Duster-en, amelyet a 2WD elsőkerék-hajtással működtettek.

A Toyo Proxes CF2 SUV gumiabroncsai a legkényelmesebbek és a leggazdaságosabbak voltak, míg a szakértők viszonylag olcsó Viatti Bosco A / T ajánlott azoknak, akik gyakran poros úton haladnak.

És itt van egy győztes trió.

1. Nokian Hakka Blue 2 SUV

Minden a gumiabroncsról jó: mind a tapadása megbízható, mind a kényelem javult, és kezelhetősége kiváló. Még mindig nem lennék olyan falánkó 90 km / h sebességgel ... De a világban nincs tökéletesség.

2. Pirelli skorpió verde

A nyári gumiabroncsok azok számára ajánlottak, akik értékelik a sífutás képességét és kezelhetőségét. De a kényelem nem olyan jó.

3. Continental ContiPremiumContact 5

Lezárja az első három kategóriát az R16 2020 „A kormány mögött” nyári gumiabroncsok osztályozásában, amely a legnagyobb kapcsolási tulajdonságokkal rendelkezik az úthoz. Lenyűgöző utazása és kényelme van.

Csak nem kell szélsőséges manővereket végeznie száraz felületen, ezzel a ContiPremiumContact 5 problémákkal jár.

Nyári gumiabroncsok értékelése „A kormány mögött” 195/65 R15

A legnépszerűbb méretű gumiabroncsokra a kormány mögött álló szakemberek magas igényeket támasztanak.

Csendesnek, kényelmesnek, gazdaságosnak kell lennie, sorról sorra cserélhetőnek kell lennie száraz és nedves utakon, valamint nagy sebességgel kell stabilan követni az utat, ugyanakkor szélsőséges manőverek során jól meg kell különböztetni a jó irányíthatósággal. A teszteket a Avogvaz edzőpályán, Togliatti közelében hajtják végre.

Kényelem szempontjából az N’Blue HD Plus gumiabroncsai kitűnőek voltak. Száraz és nedves aszfalton azonban nem tudták megfelelően átadni a permutációs teszteket.

Ha optimális üzemanyag-fogyasztásra van szüksége, válassza a Matador Hectorra 3-at, csak ne feledje, hogy az árfolyam stabilitása nem a legjobb és gyenge (a magas árért).

A tesztek nyerteseit azonban megfosztják e hiányosságoktól.

1. Continental PremiumContact 6

Szinte csendes gumiabroncsok, amelyek vitathatatlan nyertesek a száraz felületek fékezési tulajdonságai és a száraz utak viselkedése szempontjából.

De ha nem tetszik a megnövekedett gáz-kilométer, akkor ezek a gumiabroncsok egyértelműen nem lesz a válasz arra a kérdésre, melyik nyári gumiabroncs a legjobb. Csendes, 60 km / h sebességgel haladva elég „falucskák”.

2. Hankook abroncs Ventus Prime3

Ezek a gumiabroncsok mutatták a legjobb tapadást nedves utakon, és szárazon is. A nedves aszfalton ugyanolyan gyorsan és kiszámíthatóan "olyan, mint a szárazföld".

A Gumiabroncs Ventus Prime3-nak problémái vannak a benzin gazdaságos fogyasztásával 60 km / h sebességgel.

3. Nokian Hakka Green 2

Ezek a gumiabroncsok nemcsak az 195/65 R15 szegmensben, hanem a 185/60 R14 szegmensben is az első háromban vannak (erről az alábbiakban olvashat). Könnyen átrendezhetőek egymás után, nedves vagy száraz felületen, tudatosan tartják az utat, és még sebességnél is nagyon kiszámíthatók.

A legjobb nyári gumiabroncsok 185/60 R14, teszt "A kormány mögött"

A 2020-as legjobb nyári gumiabroncsokat, az R14 méretet, a Za Rulyom magazin hagyományosan teszteli az AvtoVAZ edzőpályán, Tolyatti városának közelében. Mint "hordozó" egy Lada Grant autó, felszerelt ABS-vel.

Kíváncsi, hogy 90 km / h sebességgel haladva a leggazdaságosabb olyan gumiabroncsok voltak, amelyek még a tízbe sem kerültek be - a Sailun Antrezzo ECO. És a legkeményebbek az Achille-i gumiabroncsok, így nem kell megvárnia velük a kört. Ha csendre van szüksége, válassza a Continental gumiabroncsokat.

Hagyjuk az első 3 gumiabroncsot:

1. Continental ContiPremiumContact 5

Ideális azok számára, akiknek magas a igénye a nyári gumiabroncsokra. Jó tapadóképességgel, magas szintű kényelemmel rendelkezik, és nem fog hibásan fellépni, ha hirtelen extrém manővert kíván végrehajtani nedves aszfalton.

Szélsőséges manőverezés során száraz aszfalton azonban a ContiPremiumContact 5 nem a legjobban viselkedik.

2. Nokian Hakka Green 2

Csendes, sima, alacsony üzemanyag-fogyasztású és kiszámítható irányítással bármilyen úton és bármilyen vezetési stílusban. Még a "kormány mögött" válogatós tesztelők sem találtak panaszt. Általában meg kell tennünk!

3. Nordman SX2

Egy másik csendes gumiabroncs, kiszámítható viselkedéssel, amikor sorról sorra vált a száraz és nedves aszfalton egyaránt. Ezek a gumiabroncsok a kormány mögött száraz aszfalton végzett szélsőséges manőverezés során kisebb panaszokat okoztak a kormány mögött.

Hogyan válasszuk ki a jobb nyári gumiabroncsokat?

Nézd meg a videót: Hogyan tároljam a nyári és a téli gumiabroncsokat? AUTODOC tippek (Lehet 2025).