A tél sok autós számára a legkedveltebb évszak. Hó és jég az utakon, a téli gumiabroncsok „cseréjének” szükségessége - mindez nem könnyíti meg az életet. És ha hidegben azonnal megadja a motornak a nagy sebességét, akkor minden még rosszabbá válhat - a motor kopása növekszik, és ennek eredményeként drága javításokat végezhet. A fordított helyzet akkor is lehetséges, ha az autó nem indul súlyos fagyban sűrített olaj és elhasználódott akkumulátor miatt. Ennek elkerülése érdekében megmutatjuk a 10 leghatékonyabb módszert, hogyan lehet elindítani az autót hidegen.
10. Hulladék elektromos fogyasztók - le
Ha a motor hideg, akkor több akkumulátorra van szüksége, mint amikor felmelegszik. Kapcsolja ki a klímaberendezést, a rádiót és a jelenleg felesleges eszközöket, amelyek áramot fogyasztanak a motor indítása közben, hogy nagyobb energiát biztosítsanak az indítóhoz. Ne aggódjon, újra bekapcsolhatja őket, amint a motor beindul.
9. Ha elegendő 10 másodperc
A hideg évszakban a motorban és a sebességváltóban az olaj sűrűbbé válik, és a motornak nagyobb erőfeszítéseket kell tennie ezen ellenállás leküzdésére. És az akkumulátoron belül a kémiai reakciók lassabban fordulnak elő, ha hideg. Ezért az indító kevesebb energiával rendelkezik a motor indításához, és ez a motort lassabban forog. Kicsit nehezebb gépi dobozt fagyba hozni, mint a mechanikát.
- Ha van manuális sebességváltója, először nyomja meg a tengelykapcsolót.
- A motor bekapcsolásakor néhány másodpercen belül el kell indulnia.
- Ha ez nem történik meg, akkor ügyeljen arra, hogy ne indítsa el az autót tíz másodpercnél tovább. Ellenkező esetben az önindító túlmelegedhet.
- 10 másodperc után hagyja az indítót egy percig pihenni, majd próbálja újra.
8. Hogyan kell elindítani az injektor hidegben?
Az üzemanyag-befecskendező motor (más néven befecskendező motor) elindításkor elosztja az üzemanyagot a hengerekben. Ha a motor forog, nyomja meg a gázpedált, hogy az elárasztódjon. Vagyis a fölösleges tüzelőanyag elkezdi „feltölteni” a gyújtógyertyákat, és nem tudják meggyújtani az üzemanyagot a hengerekben.
Ha véletlenül megnyomta a gázpedált, és a motor „elárasztott”, próbálja meg nyomja a gázpedált a padlóra, majd forgassa a motort néhány másodpercig.
Amikor a pedál eléri a padlót, az autó számítógép csökkenti az üzemanyag-ellátást, lehetővé téve a felesleges üzemanyag kilépését a motorból. Ezután próbálja meg újraindítani a motort.
Másik lehetőség van: ha a motor elárasztódik, hagyja egy ideig (általában 20-30 percig) egyedül az autót, és a gyertyák kiszáradnak. Ezután próbálja meg újraindítani a motort.
7. Melegíts fel, mester
Néhány jármű felszerelhető motor előmelegítővel. Mi teszi egyértelművé ezt az eszközt a nevéből. A fűtés különösen akkor ajánlott, ha súlyos fagy esetén szeretné elindítani a dízelmotort.
A legjobb, ha legalább 60–90 perccel az utazás előtt vagy az előző éjszaka csatlakoztatja, ha tudja, hogy reggel hideg lesz. Vezetés előtt feltétlenül válassza le a motor előmelegítőjét.
6. Ha a generátor nem ale
Ha vásárolt egy jó akkumulátort, amely szigorúan kiválasztotta a Za Rule szakértőit, és hidegben gyorsan lemerül, akkor a probléma valószínűleg a generátorban van. Ez egy elektromos eszköz, amely az akkumulátort töltödik a járó motorral.
A probléma tünetei:
- Ha elindítja az autót, és a motor azonnal leáll, ez egy hibás generátort jelez.
- Ezt jelzi a fényszórók és a műszerfal lámpáinak pislogása, és még az égő szag is áthatol a belső térben, ha a generátor nemrégiben túlhevült.
megoldások:
- A generátort az akkumulátorhoz és a motorhoz csatlakoztatják, tehát ha nem képzett szerelő vagy, a cseréje a legjobb feladat, ha a szakemberek bízják meg.
- Ha Ön tapasztalt autótulajdonos, és maga tudja kijavítani a hibás generátort, akkor ez a munka körülbelül két órát vesz igénybe. A legnehezebb a megfelelő alkatrészek megtalálása.
5. Igen, rossz olaj van!
Ha az olaj túl nagy viszkozitással rendelkezik, akkor nem tudja elindítani a gépet alacsony hőmérsékleten. Az alacsony viszkozitás viszont azt jelenti, hogy a motor alkatrészei nem lesznek megfelelő védelemben, ami idő előtti kopást eredményez.
- Ellenőrizze az autó kézikönyvét, hogy megtudja, milyen típusú olajat ajánl a gyártó. Általában 10W30 vagy 5W40, és az első szám (amelyet a téli - tél szó „W” betűje követ) az olaj viszkozitását jelzi hideg időben.
- Minél alacsonyabb a szám, annál alacsonyabb az olaj viszkozitása.
- Nagyon hideg körülmények között működő autók számára akár 0W olaj is rendelkezésre áll.
4. És ha az egész a porlasztóban van?
Ha autója elég öreg, akkor valószínűleg van egy porlasztója. Ez a motor energiaellátó rendszer-szerelvénye, amely szabályozza a motorhengerekbe táplált üzemanyag és levegő keverékét. A porlasztó különösen érzékeny a jegesedésre. Ha a porlasztó fúvókái jéggel vannak eldugulva, akkor a gép motorja nem indul el.
Hogyan indítsunk egy autót karburátorral hidegben:
- Ha bal lábát a tengelykapcsolón tartja, próbálja óvatosan megnyomni a gázpedált.
- Ez lehetővé teszi egy kis mennyiségű üzemanyag befecskendezését annak érdekében, hogy a segítő kéz a motor felé nyúljon.
A befecskendezéses motorokkal felszerelt modern autókat ez a probléma nem érinti.
3. Amikor az indító nem indul el
Az indító pontosan azt teszi, amit elvár; Az akkumulátor energiáját használja a jármű tápegységének meghajtására.
Az indító meghibásodásának legkézenfekvőbb jele egy kattintás hangja, amikor elforgatja a gyújtáskulcsot, amely után a motor megtagadja a centrifugálást és az indítást.
- Ha az összes fényszóró és az autó villanyszerelője megfelelően működik, és az autó nem vezet, ez az indítóval és az akkumulátorral kapcsolatos problémára is utal.
- Az önindító cseréje általában jó feladat a jó szerelőnek. Nem túl drága, és nem is időigényes (kb. 1-2 óra).
- Lehet, hogy egy új indító másképp néz ki, mint egy új indító. A gyártók néha módosítják ennek az eszköznek a kialakítását.
2. A labda vége, a gyertyák kialudtak
Egy másik népszerű tipp a hidegben történő vezetéshez a gyújtógyertyák ellenőrzése. Sok autós elfelejti őket, de hiába. A gyertyák fokozatosan annyira szennyeződnek, hogy a szikra egyszerűen nem tud áthatolni a gyújtókamrába. Vagy fokozatosan "öntik" benzinnel, amely folyékony formában lépett be az égéskamrába, nem pedig levegőkeverék formájában.
- Ha a csavarozatlan gyertyák szaga benzin és / vagy van benzin szaga a kipufogócsőből, akkor a gyertyák tisztítása egy általános fogkefével és egy speciális tisztítószerrel segít. Vagy van egy radikálisabb megoldás - helyettesítésük.
- Ha nincs idő a tisztításhoz, ne indítsa el a motort néhány percig, hogy a benzin kifolyhasson. Ezután forgassa el a motort 10 másodpercre az indítóval, nyomja le teljesen a gázpedált, hogy a hengerek "kifújjanak". És akkor próbáld elindítani az autót. Ha a legszárazabb hengerek „megragadnak”, akkor a többi megteszi.
1. Benzin és víz, hogy őszinte legyek - nem egy pár
Ha nem tudja elindítani az autót hidegben, bármit meg lehet átokolni - a rossz karmától az időjárási zavargásokig. Ennek oka lehet azonban a rossz benzines minőség.
Ha a jobb minőségű üzemanyagok zavarják az alacsonyabb minőségű üzemanyagokat, akkor ez negatívan befolyásolja a gép teljesítményét, rosszabb utazik, nehéz indulni, a motor rázkódni fog, és az üzemanyag-fogyasztás jelentősen növekszik. De ha a benzin keveredik kis mennyiségű rendes vízzel, akkor hideg időben és a kondenzátum megfagy. A legrosszabb esetben ez a benzinszivattyú „korai halálához” vezethet.
A probléma tünetei:
- Ha kihúzza a gyújtógyertyákat, azok teljesen szárazak lesznek vagy benzinnel töltöttek.
- A kipufogócsőben benzin szaga van, vagy nincs gőz.
Döntés:
Az autó „hidegindítása” érdekében üzemanyag-szárítókat használhat (ezek csak benzinmotorokhoz használhatók). Ha ez nem lehetséges, akkor meg kell várnia a felmelegedést, vagy meg kell próbálnia melegíteni az autót a garázsban. Ezután engedje le az alacsony minőségű benzint, és alaposan szárítsa meg és tisztítsa meg az üzemanyagrendszer összes elemét. És csak nagy hálózatokon használjon tankolást.
