Használt autó vásárlása mindig sorsolás. És sokan inkább növelik a győzelem esélyét azáltal, hogy egy autót választanak, amelynek futásteljesítménye legfeljebb 3 év.
Az AUTOSTAT elemző ügynökség és az Ár Auto portál szakértői megtudták, hogy a legfeljebb 3 éves futásteljesítményű autómodellek 2019-ben Oroszországban a legnépszerűbbek. És beszélünk az egyes modellek fő előnyeiről és hátrányairól.
10. Renault Duster
2019 5 hónapjában eladva, 2 979 egység.
Az orosz piacon az egyik legnépszerűbb kézi sebességváltóval rendelkező autó méltánytalanságának, megbízhatóságának és megfizethető költségének köszönhetően. Ez a gyári minimális konfigurációjú kompakt kereszttábla mintegy 750 ezer rubelt fizet.
A másodlagos piacon 500-600 ezer rubelért lehet megvásárolni, az első tulajdonos konfigurációjától, a gyártás évétől, a kopás mértékétől és a pénzügyi étvágyától függően.
A nagy szabad magasság és a négykerék-hajtás miatt a Duster kitűnően halad az egyenetlen orosz utakon és terepjárókon, ezért ezt az autót a vadászok és a halászok különösen szeretik. Sőt, még ha nem is egy meleg garázsban, hanem az utcán van, ez a kemény “francia” először súlyos fagyokban indul.
A kabin ergonómiája, a hangszigetelés és a vezetőülés kényelme azonban átlagos szintű - ez díjat jelent az autó alacsony áráért. És a felfüggesztés puha.
9. LADA Priora
Eladtam 3561 darabot.
A LADA márkájú autók magabiztosan vezetik Oroszországban a három évnél fiatalabb használt autók rangsorát. Ezt nemcsak az elfogadható ár magyarázza, hanem a javítandó alkatrészek rendelkezésre állását, valamint a nem túl drága karbantartást is.
LADA Priora - talán a legnépszerűbb "emberek" autó 300 ezer rubelig terjedő árkategóriában (a másodlagos piacon).
Fájdalmas téma az Priors számára az olajfogyasztás. Sok sofőr panaszkodik, hogy az autó 1000 grammre "fogyaszt" 250 gramm olajat. Szintén gyakran vannak problémák a fúvókákkal és az érzékelőkkel (áramlásmérő, hőmérséklet, forgattyústengely-helyzet stb.)
De a kiváló gyorsulási dinamika, a kezelhetőség könnyebb és kényelmesebb, összehasonlítva az AvtoVAZ korábbi brainchildjával.
8. LADA 4 × 4
3 658 egység eladva.
Ezt a három és öt ajtós konfigurációjú SUV-t azok választják, akiknek nagy a talajmagasságuk, a négykerék-meghajtás és a kitűnő láthatóság szükséges. Ha olcsó és megbízható autót keres rendszeres természetvédelmi kirándulásokhoz, akkor jobb, ha a LADA 4 × 4 opciót választja. A használt hároméves „Lada” 400–500 ezer rubel közötti költségekkel jár.
Ennek a modellnek a leggyakoribb hátránya (ugyanúgy, mint a háztartási gépjárműipar legtöbb alkotóeleme) a rozsda gyors megjelenése a küszöbértékeken, alul és a csomagtartó fedelén. Készüljön fel arra, hogy a kabin zajos lesz.
7. Volkswagen Polo
Eladó 5 311 egység.
Sima vezetés és kiváló sebességű kezelés, alacsony üzemanyag-fogyasztás (kb. 8 liter a városban), kényelmes társalgó és mozgatható sebességkészlet - ez különbözteti meg ezt a szedánt a sok versenytárs közül.
Ezenkívül a "kényelmes" szó nemcsak a vezető kényelmét jelenti, hanem a hátsó ülésen utazó utasokat is, akiknek nem kell a lábaikat mellkasukhoz húzniuk, hogy illeszkedjenek.
Egy másik apró, de kellemes részlet az autó általános kényelemének malacka bankjában - a német polóban a szőnyegek nem másznak, és nem akadnak el a pedálok alatt.
És most a kellemetlenségről: a kerekek sapkái könnyen eltávolíthatók, ami azt jelenti, hogy elvesznek és ellopták. Jobban rögzítse őket építőbilincsekkel.
És ahhoz, hogy ez a gép hosszú ideig működjön, gondosan ügyelnie kell rá: tízezer kilométerenként cserélje ki az olajat, rendszeresen tisztítsa meg a hűtőt, töltsön be normál benzint (95 vagy 98). Német, természetesen megbízható és praktikus, de megrendelést igényel, vagyis rendszeres karbantartást igényel.
6. LADA Largus
Eladó 5 463 egység.
Ez egy igazi olcsó lakóautó: egy hatalmas csomagtartó, valamint a könnyű és gyors összecsukható második üléssor teszi a LADA Largus-ot nagyon tágas autóvá.
Ez az acél ló is híres kiváló sífutási képességéről: könnyen „lenyeli” mind a sebességi ütéseket, mind az úton lévő gödröket. A Largus-termelők szerint könnyű karbantartani, és ritkán tör el "nagyot".
Azt állítják, hogy a LADA Largus rövid sebességváltóval rendelkezik (ezért gyakran túllépni kell), nincs légkondicionáló, rossz hangszigetelés és a kabin ergonómiája.
5. Toyota Camry
6 496 egység eladva.
Mivel a hazai autóipar nem dicsérte, de a japánoknak még van. Természetesen a Toyota Camry értékesítéséről beszélünk az orosz másodlagos piacon a LADA Largushoz viszonyítva.
Mit szeretnek a használt Toyota Camry? Japán építési minőség, ritka meghibásodások, olcsó alkatrészek, amelyek szinte minden autóüzletben rendelkezésre állnak és kényelmesek a kabinban. Alapvetően ennek az autónak a tulajdonosainak kezelniük kell az „életkorral összefüggő sebeket” és meg kell változtatniuk a fogyóeszközöket.
És nem szeretik a rossz színű festéket, a rossz hangszigetelést és a magas üzemanyag-fogyasztást (11–14 liter / 100 km).
4. LADA Vesta
7 864 egység eladva.
Három éves időszakra a Vesta-t a másodlagos piacon átlagosan 530 ezer rubelt kérik. És ez jó ár egy szép autó számára, energiatakarékos felfüggesztéssel, tágas belsővel, jó hangszigeteléssel és tágas csomagtartóval.
A LADA Vesta kormányzása magas reagálási képességet és kiszámíthatóságot tesz lehetővé az úton, még kockázatos manőverekkel is.
Nem boldog, hogy az autó csak a 95. benzinnel jól megy. Ha kitölti az AI-95-et, "nincs elég erő", amivel sok Vesta tulajdonos panaszkodik. És ennek a modellnek az üzemanyag-fogyasztása meglehetősen magas - 13 liter / 100 km pálya.
3. Hyundai Solaris
Eladtam 8 570 darabot.
Kicsit drágább, mint a Vesta, a három éves Hyundai Solaris költségekkel jár. A másodlagos piacon 560 ezer rubelt fizet.
Az Oroszországban a legjobban használt hároméves autók első három vezetőjében a Solaris több tényezőt hozott egyszerre:
- Jó dinamika (ez vonatkozik a 123 lóerős 1,6 literes motorral rendelkező modellekre).
- Jövedelmezőség. A koreai kicsit eszik - kb. 7-8 liter 100 kilométer úton.
- Magas megbízhatóság. Körülbelül 100 ezer kilométert megtett, valószínűleg csak a fogyóeszközöket és a motorolajat kell cserélnie.
A panaszok helyhiányt okoznak a kabinban. A magas vezető szó szerint a koronával a mennyezet felé nyugszik, és a hátsó ülésen ülő utasoknak nem kell a térdükön szabadságra támaszkodniuk. És a "kiváló minőségű hangszigetelés" kifejezés a "Solaris" -ra sajnos nem alkalmazható. És útközben is túl keménynek érzi magát.
2. LADA Granta
9 319 egység eladva.
Csak 350 ezer rubel, és csatlakozhat a "Grants" büszke tulajdonosaihoz. És szerezzen karbantartható, tágas családi autót kiváló fűtéssel és viszonylag alacsony árral az alkatrészekhez és a javításhoz.
Granta probléma nélkül súlyos fagyokban indul, vidáman, egyszerűen és intuitív módon működik.
A szalonban azonban ne várjon jó minõségû anyagokat. És úgy tűnik, hogy ebben a modellben megbánta a festéket. És minden apró kavics, amely mozgás közben beragad, olyan chipekhez vezet, amelyek gyorsan rozsdásodni kezdenek.
1. KIA Rio
10 075 egység eladva.
A 3 év alatti futásteljesítményű legnépszerűbb autók rangsorában az első helyet nem az orosz Lada, vagy akár a japánok vagy a németek kapta, hanem egy elegáns dél-koreai autó, amely egy ferdehátú vagy szedán hátulján helyezkedik el. A jó állapotú "Rio" átlagosan 562 ezer rubelt fog fizetni.
A KIA Rio fogyóeszközei és pótalkatrészei nem sokkal drágábbak, mint az AvtoVAZ autók esetében. Az autó szép, kényelmes, dinamikus, gazdaságos (kb. 7,6 liter a városi ciklusban) és bármilyen fagynál indul.
Az alacsony távolság miatt azonban ez az autó fél a közepes és magas járdaszegélyektől, és a hátsó utasok számára nincs elegendő hely.
