A teherkocsi karosszériájában lévő járművek szedánok, kibővített csomagtérrel és kiegészítő hátsó ajtóval a hátsó falban. Az európai országoktól eltérően az univerzális autók nincsenek olyan népszerűek nálunk. Ez leggyakrabban azzal a ténnyel jár, hogy sok állomáskocsi forgalma alacsony, ami régiónk számára nem mindig elfogadható.
Az új modellek megjelenésével azonban egyre több hazai autós választja az ilyen típusú autókat: tágasak, fokozatosan megszerelik a terepjáró tulajdonságait, nagyszerűek nagy család számára, és ugyancsak gazdaságosabbak, mint a keresztezõk és a SUV-k. Ez a cikk megvizsgálta 5 legjobb kocsi.
5. Toyota Mark X Zio
Mark X Zio - a legjobb japán kisteherautó, amely minifurgonként kényelmes, és vezetési teljesítményében, mint egy szedán. Az autó megjelenése nem dobás, maga a karosszéria széles és guggolva. A kabin egyik jellemzője a "4 + ingyenes" koncepció. Ez garantálja, hogy a kabinban 4 ember jól érzi magát. Ezen felül az ülések különböző pozíciókba rögzíthetők: „Személyes mód” - a kényelmes utazáshoz, „Barátságos üzemmód” - nagyvállalatok számára és „Aktív mód”, amely növeli a csomagtér helyét.
A tulajdonosok kitűnő kormányzási képességgel rendelkeznek. Az autó szinte egy pillanat alatt megérti a vezetőt. A választást 2,4 literes és 3,5 literes motorok, sebességváltó - variátor vagy automatikus motorok biztosítják.
4. Mercedes-Benz CLA lövési fék
Folytatja a 2016-os tehervagonok besorolását. Megbízható CLA osztályú autó 2014-ben jelent meg. Akárcsak a többi szedánnal, az A osztályú elsőkerék-hajtású platformra épült, a legolcsóbb változat 1,6 literes motorral és elsőkerék-meghajtással mindössze 2 millióba kerül. A teljes teljesítményű teljeskerékhajtású verziók közel 3 millióba kerülnek.
Ami a kombi, a Mercedes-Benz CLA Shooting Brake nem túl tágas fülkéjével és csomagtartójával rendelkezik, de kiváló kezelhetőséggel és dinamikával rendelkezik. Ez a megjelenésű autó azt mondja, hogy a teherkocsik is tekintélyesek lehetnek.
3. Mercedes-Benz CLS-osztály
A Mercedes érdekes ötletet hajtott végre egy tágas kocsi kiadásával, amely a négy ajtós CLS kupéon alapult. Az autó megjelenése sikeres volt. A sima és elegáns vonalak vonzóbbá teszik a Mercedes-Benz CLS-osztályú kocsit.
A csomagtér - bármely teherkocsi egyik fő része - nem tűnik eléggé tágasnak a háztartási fogyasztók számára. A térfogata 590 liter, a hátsó ülést hajtva pedig 1550 liter. Igen, és a csomagtér nyitva van. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a Mercedes-Benz CLS osztály nem alkalmas nagy teher szállítására. Az autó csomagtartója velúrral van díszítve és fa fenekével rendelkezik.
Öt motor közül választhat, köztük a "nyolc" -at is, 5,5 liter térfogattal. 7 sebességes automatikus sebességváltó vagy AMG Speedshift is elérhető.
2. Cadillac Escalade ESV
Az Escalade ESV nem a leggazdaságosabb terepjáró tömegű kocsi. A hűtőrács-pajzsnak köszönhetően valóban harci megjelenésű. Ebben az autóban a gyárthatóság a legmagasabb szinten van: az utazó lábtábla, az ülések masszázs funkciója, a digitális műszercsoport és még sok más.
Útközben az Escalade ESV hatalma ellenére meglehetősen formázható: a kezelhetőség kiváló, a fékekkel kapcsolatban panaszok nem merültek fel, és a nehéz súly nem zavarja a sarkokat.
Ami a csomagtartót illeti, akkor minden a kenőcsön van! A csomagtartó térfogata - 747 liter, és összehajtott ülésekkel - 3424 liter.
1. Skoda Superb Combi
Úgy döntöttek, hogy első helyezést jelentenek velünk a megfizethetőbb és népszerűbb modelleknek - a Skoda Superb Combi-nak. A gyártókat eredetileg úgy állították fel, hogy szinte a legolcsóbb állomáskocsit hozzák létre, és az eredmény megfelel az elvárásoknak.
Az autó egyszerre szigorú és vonzó. A megnövekedett aerodinamikai szárny pedig sportos megjelenést kölcsönöz.
A Superb Combi belső tér valóban tágas. Szinte az összes felület lágy műanyagból készül, amely a leginkább ellenáll a különféle károknak.
A csomagtartó standard térfogata 660 liter, hátsó ülések lehajtva - 1895 liter.
A vevő választhat meghajtót: elöl vagy teljes (4x4).
A kínált benzinmotorok közül a legerősebb a 2 literes, 220–280 literes üzemanyag. tól től.
Következtetés
Mindent egyértelmű, hogy manapság a jó generátorok tekintélyes modellekre és “munkásokra” oszlanak. Az elsők a kényelmes kirándulásokra koncentrálnak, és lehetővé teszik a tulajdonos státuszának hangsúlyozását, az utóbbi - közvetlenül a gyakorlati alkalmazás során.
