A német Auto Bild cég szakértői megnevezték a 2020 legmegbízhatóbb keresztezését az európai piacon. Szigorúan véve, hosszú távú besorolásuk 2014-től napjainkig tart. A tesztek olyan autókra vonatkoztak, amelyek 100 000 kilométert tették ki egy-három év alatt.
A tesztvezetők minden hibát, minden hibát észleltek, és végül befolyásolták a gép értékelését. Ugyanez vonatkozik arra az államra, amelyben a jármű 100 000 kilométer után megállt. Ennek értékeléséhez az autót szétszerelték és ellenőrizték a kopását.
10. Peugeot 2008
A minimális konfiguráció árcédulája 1,2 millió rubel.
Kényelmes és praktikus kereszteződés 1,6 literes dízelmotorral 100 000 kilométert repült bármilyen törés nélkül és szinte az Auto Bild vezetői és szakértői panaszok nélkül.
Az egyetlen hátrány: a remegő hangok miatt a jótállási műhely cseréli az első lengéscsillapítókat. A többi szerelő csak a rutinellenőrzés céljából vizsgálta meg a "százszázadik" Peugeot 2008-at.
9. Fiat 500X
Oroszországban nem hivatalosan értékesítik.
Ez a mini SUV külső és műszaki szempontból sokat kínál. Elegánsnak és dinamikusnak tűnik, hogy megfelelő gép legyen mind férfiak, mind nők számára. A kabin belsejében elég tágas, hogy 4 személyes családot tudjon befogadni. Lehet 5-ből, de nem lesz olyan kényelmes.
A Fiat 500X fő előnye a motorok széles választéka, 1,4 literes benzintől 140-ig vagy 170 LE-ig. és 1,3 literes (95 LE) vagy 1,6 literes (120 vagy 140 LE) dízelmotorokkal ér véget.
És 100 000 kilométer után a német kiadás kutatói nem fedeztek fel jelentős hibákat a Fiat 500X-ben.
Noha ez a modell nem érkezik Oroszországba, megvásárolhatja annak műszaki testvér testvérét, a Jeep Renegade-t, amelynek ára 1,5 millió rubelt jelent.
8. Suzuki SX4 S-Cross
1,5 millió rubelt kínáltak.
Tágas belső tér, nagy ablakok, rengeteg tárolóhely a csomagtartóban és egy praktikus hátsó ülés - ezek a dolgok, amelyeket az Auto Bild szerkesztő tetszett ebben a keresztezésben.
Kritikusak voltak a befejezés apró hibái - például az üzemanyagtartály kupakjának remegő karja, az ülés hátsó részén található olcsó szövet vagy a műanyag piercing-illata, amikor a belső tér jól „sült” a napfényben. De bocsásson meg nekik a Suzuki SX4 S-Cross-nak, mivel sikerült Európában az egyik legmegbízhatóbb kereszttá vált.
7. Mazda CX-5 Skyactiv-D
A kezdeti konfiguráció 1,7 millió rubelt fog fizetni.
Japán jóképű kereszteződés AWD-meghajtással és erős 2,2 literes dízelmotorral kiválónak bizonyult néhány apró probléma kivételével. Az első az volt, hogy a kereskedő nem frissítette a szoftvert a karbantartás során, ezért nem volt időben figyelmeztetés a motorolaj cseréjének szükségességéről.
A második a fékbetétek nem megfelelő beszerelésében volt, ami problémákat okozott az első féknél. Ezek a problémák azonban emberi tényező, nem a gép hibája.
6. Hyundai Tucson
Egy új autó 1,5 millió rubelt fog fizetni.
A 2020-ban az egyik legmegbízhatóbb keresztezőautó Tucson városának köszönhetően kapta nevét, amelyet az egyik amerikai sivatagban építettek. Ezért a marketingszakemberek hangsúlyozni akarták, hogy a Hyundai Tucson-t kitűnő vezetési teljesítmény jellemzi egyenetlen terepen.
Miután szétszedtek egy autót 100 000 kilométer után, az Auto Bild alkalmazottai nem találtak jelentős kopást. Ezen felül megjegyezték az autó hatékonyságát egy 2 literes dízelmotorral. Természetesen a 7,3 liter 100 km-enként nem tűnik dicséretnek a gyári specifikációhoz képest (4,2 liter / 100 km), de meg kell jegyezni, hogy Tucson 100 000 kilométerének nagy részét az autópályán gyors meghajtással hajtotta végre.
5. BMW X1 xDrive 20i
Az alapfelszerelés 2,6 millió rubel.
Egy kiváló minőségű kompakt kereszteződés, négykerék-meghajtással és egy 192 lóerős benzinmotorral, képes volt kielégíteni az autószakértők magas követelményeit a tartóssági teszt során. Százezer kilométer csak melegszik.
"Szép méret, rengeteg hely a keresztirányban felszerelt motornak és a jó látási viszonyoknak köszönhetően" - mondta az Auto Bild, az automatikus szerkesztő. Kényelem utazás közben, manőverezés a városban, biztonságos markolat - mindez a BMW X1 xDrive 20i-t ideális autóvá teszi mind az egyik sofőr, mind az egész család számára.
4. Volvo XC60
Megvásárolható 2,3 millió rubelért.
Ez a szilárd crossover példaértékű megbízhatósággal bírja a magas árat. Három fő előnye a hajtás, a hely és a hosszú távú minőség. A tesztekben az Auto Bild 190 lóerős D4-es motorral vett részt.
A szakértők megjegyezték, hogy az autó belseje még a teszt végén is újszerűnek tűnt, köszönhetően a jó minőségű anyagoknak, amelyek egyébként könnyen tisztíthatók. Nagyon sok hely van a Volvo XC60 belsejében, és még a hosszú lábakkal rendelkező utasoknak sem kell a mellkasukhoz nyomva térdüket vezetniük. Nem meglepő, hogy az XC60 népszerű túraautó.
3. KIA Sportage
A dízel változat minimális ára 1,9 millió rubel.
Ennek a keresztezésnek a 2,0 literes CRDi motorral ellátott dízel változata sérülés nélkül képes ellenállni 100 000 kilométernek. A Sportage a végső vizsgálat után gyakorlatilag kopottnak bizonyult. Ezért megérdemelt harmadik helyet kapott a legmegbízhatóbb átállások rangsorában.
2. Volkswagen Tiguan
Költség - 2,1 millió rubeltől.
A 4Motion négykerekű meghajtással és egy TSI 2,0 literes TSI-ben működő, megbízható német kereszteződés 100 000 kilométert tett könnyen meghibásodás vagy jelentős probléma nélkül.
Nem kritika nélkül. Az érintőképernyő gyorsan piszkosodik, a zajszigetelés nem tökéletes, és az automatikus robotátvitel (DSG) nem működött simán. Mindez azonban megbocsátható a Volkswagen Tiguan nagy biztonsági határa, kiváló teljesítménye és megnövelt kényelme miatt.
1. SEAT Ateca
A modell nem eladó az orosz piacon.
A megbízhatóság szempontjából a legjobb crossover, 1,4 literes TSI turbómotorral felszerelt, 100 000 kilométert tett meg semmiféle hiba nélkül.
Gyenge pontja a vezetőülés ergonómiája. Úgy tűnik, hogy a Seat a Wolfsburg modellekhez képest megment, mivel a hosszú utak után több járművezető panaszkodott a hátfájásról.
A SEAT Ateca for Auto Bild alkatrészeit azonban nem lehetett szétszerelni. Ezt az eljárást a Seat spanyol központjában kellett végrehajtani. A koronavírus azonban Spanyolországot ideiglenesen elérhetetlenné tette. Ezért az Ateca folytatja a kitartási teszteket és további kilométereket tekercsel a sebességmérőn.
