Az első utasszállító repülőgép 1913-ban sikeresen repült az égbe, a fedélzeten csak 16 utas volt. A modern bélések sokkal tágabbak.
A legnagyobb utasszállító repülőgép bekerült a mai Top 8-ba. Nem mindegyiket használják széles körben, ám mindenki érdemel figyelmet.
8. IL-96-300
A vonalhajózó akár 300 utast képes befogadni, akik 9 üléses sorokban ülnek. Az utasvonalak ezek közül csak 9-et használnak. Sokkal több repülőgép vesz részt a rakományszállításban.
Az utasok maximális módosítási távolsága 9000 km.
7. Airbus A340-600
A négymotoros repülőgép 380 és 419 ember között szállít, 14 600 km távolságig. A modell kereskedelmi üzemeltetése 2002-ben kezdődött.
A bélés költsége 245 millió és 255 millió dollár között van.
6. Boeing 777-300ER
A módosított repülőgép 305–550 utast képes befogadni. A bélés üzemanyag-ellátás nélkül rekord 21.000 km távolságra repülhet.
A bélésre telepített motorok messze a legerősebbek a polgári repülésben.
5. A Boeing 787 Dreamliner
A módosítástól függően a Dreamliner legfeljebb 330 fő fér el. A repülőgép első kereskedelmi repülését 2011-ben hajtotta végre. A széles körben hirdetett Wi-Fi opció ezen a repülőgépen. A Dreamliner multimédiás bemutatásainak létrehozását Elena Shutova kreatív tervező stúdiója felügyelte.
A mai napig 183 repülőgépet gyártottak, amelyek közül 22 az Aeroflot flottájában van.
4. Boeing 747-8 Intercontinental
Ez a emeletes utasszállító bélés 467 utast képes befogadni. A repülőgép maximális távolsága 15 000 km.
A mai napig 74 különféle modifikációval ellátott bélést gyártottak, köztük a VIP-t is. Az orosz légitársaságok közül a Boeing 747-8 vevője a Transaero. A társaság 5 ilyen repülőgépet szándékozik befogadni 2016-ra.
3. McDonnell Douglas DC-10
A repülőgép 380 utast képes befogadni. 2010-ben 168 McDonnell Douglas DC-10-et használtak a világon. Fokozatosan a betéteket leszerelték, és ma rakományszállításra és katonai célokra használják őket.
A modell utasszállítás céljából történő megtagadásának oka a magas baleseti arány volt. Ez a világ egyik legveszélyesebb repülőgépe.
2. Hughes H-4 Hercules
Ezt az 1947-ben tervezett repülőgépet 750 katona szállítására tervezték. A bélést Howard Hughes iparmágnás vezetésével fejlesztették ki.
A "Hercules" egyetlen repülést hajtott végre, amelyet 1976-ig Hughes működőképes állapotban tartott.
Manapság a legnagyobb szárnyszélességű repülőgép az Oregon Repülési Múzeumban látható.
1. Airbus A380
A világ legnagyobb repülőgépe 2005-ben tette meg első járatát. Összesen 139 Airbus A380 repülőgépet gyártottak, amelyek mindegyike 414 millió dollárba kerül, és csak tíz légitársaság engedheti meg magának ilyen bélést, köztük a Lufthansa, az Emirates és az Air France.
Kezdetben 2 vonalhajózási módosítást fejlesztettek ki - 555 és 853 utasüléshez. Manapság az Airbus aktívan fejleszt egy új modellt, amely akár 960 utast képes szállítani.
