A vonalhajózók azok a hajók, amelyek előre meghatározott útvonal (vonal) mentén járnak. Gyakran hatalmas óceánjárókat használnak hajóutak megszervezésére. Több tucat hajózási társaság versenyezhet egymással a kínált útvonalak sokféleségével és hajóik luxusával.
Ma a mi besorolásunkban a világ legnagyobb bélései vannak. Ezek a hatalmas úszó szállodák minden elképzelhető és elképzelhetetlen kényelmet és szórakozást kínálnak az utasok számára.
5. Disney álom
A hajó 340 méter hosszú, 128 ezer tonna elmozdulása képes 4000 ember befogadására. Ezt a nagy repülőgépet Papenburg városának német hajógyárán építették az amerikai Disney Cruise Line társaság számára. 2012-2013 között a tervek szerint ezen osztály második hajóját indítják. A fedélzeten vannak medencék, mozik, csúszdák és még mini-golfpályák is. A hajó belsőépítészetében a leghíresebb "Disney" - Mickey Mouse képe látható. A vonalhajózási személyzet tagjai száma 1 458 tiszt és tengerész.
4. Mária királyné 2
Transzatlanti óceánjáró, 2003-ban épült. A hajó tulajdonosa a brit hajózási társaság, a Cunard Line. A hajó 345 méter hosszú, 236 méter magas, 151 ezer tonna elmozdulása van. A vonalhajónak 13 utas fedélzete van, amelyek kabinjai 3 056 fő befogadására képesek. A hajó kiszolgálásához 1253 fős csapat szükséges. A bélés helikopterrel, négy medencével, teniszpályával, hat étteremmel, mozikkal, kaszinóval, bevásárlóközponttal és télikerttel van felszerelve. A hajó nyilvántartásai között szerepel a tenger legnagyobb könyvtára, 8000 könyvet adva.
3. Szabadság osztály
A Royal Caribbean International hajócsoportja, amely 3 hajót foglal magában: a tengerek szabadsága, a tengerek szabadsága és a tengerek függetlensége. Mindhárom hajó a következő lenyűgöző paraméterekkel rendelkezik: hossza 338 méter, magassága 63 méter és elmozdulása 154 ezer tonna. Mindegyik vonalhajónak 15 utas fedélzete van, melyek kabinjai 4 370 fő befogadására alkalmasak. A csapattagok száma 1300. A tervek szerint négy ilyen osztályú hajót fognak építeni, ezért a közeljövőben újabb hatalmas repülőgép készülhet az Aker Finnyards hajógyárain.
2. A tengerek csábítása
A vonalhajózó a Royal Caribbean International hajó tulajdonában van. Az Allure of the Seas és az Oasis of the Seas minősítés vezetője közötti hosszúságbeli különbség csak néhány hüvelyk. Az összes többi paraméter szinte azonos. Sokan úgy vélik, hogy akár a két hajó hosszának különbségét az acélburkolat hőmérsékleti viszonyoknak való kitágulása okozhatja.
1. A tengerek oázisa
Hajó, 2009-ben épült a Royal Caribbean International számára. A hajó ötször nagyobb, mint a hírhedt Titanic. A legnagyobb repülőgép hossza 361 méter, szélessége 63,4 méter, elmozdulása 220 ezer tonna. A hajó 5400 utast képes befogadni. A személyzet tagjai 2100.
A bélés 16 utas fedélzettel rendelkezik. Az összes kabin 37 árkategóriára van felosztva. A legfényűzőbbek területe 141 négyzetméter. A hajó fedélzetén 4 úszómedence található csúszdákkal és búvárdeszkákkal, napozóhelyek, hidromasszázs, tornaterem, minigolf, jégpálya és mászófal. Az italok és ételek szerelmeseinek 37 bár és 20 étterem található. Vannak üzletek, könyvtár, színház, trópusi park, szépségszalonok és még sok más. Az Oasis of the Seas építése az ügyfélnek 1,5 milliárd dollárba került.
Nehéz kiválasztani azt az egyetlen kritériumot, amely alapján a világ egyes vonalvezetői a legnagyobbnak minősülnek. Valaki lenyűgözi a hosszúság, valaki magassága, elmozdulása vagy az utasok száma. Megpróbáltuk behozni az összes elérhető paramétert azon hajók számára, amelyek a jelenlegi besorolás alá estek.
