Manapság egyre több mérnök bemutatja ultramodern fejlesztéseit a nyilvánosság számára. Nagyon sokan megfigyelhetők a csúcstechnológiai kiállításokon és más hasonló eseményeken. Maga a Jármű járművei gyakran túlságosan bonyolultnak tűnnek, és nehéz elképzelni őket az utakon, többek között az autók mellett.
Sőt, gyárthatóságuk és praktikusságuk kétséges, mind a szakértők, mind a hétköznapi emberek körében. De ki tudja, mi fog történni például 20 év alatt? Talán ezek a "szupergépek" el fogják foglalni a rést a mindennapi életünkben. Felhívjuk a figyelmünkre a jövő 10 legfontosabb járművet és képeket, amelyek szemléltetik a tömegközlekedés és a magánszállítás megjelenését.
10. Kapszulagépek
Az egyik legérdekesebb fejlesztés a kapszulagépek. A mérnökök ígérete szerint az ilyen gépeket egy számítógép vezérli, amely szinkronizálja más taxik adatait az ütközések elkerülése érdekében. Valójában ez egy újabb „drón”. A kapszula sebessége nem haladhatja meg az 50 km / h-ot, és a rajta felüli viteldíj megegyezik a többi tömegközlekedésben alkalmazott menetdíjjal.
9. Uno elektromos motorkerékpár
Az első gondolat, amely egy olyan személyre fordul elő, aki először látja ezt a motorkerékpárt: “Hogyan eshet le ?!” És az igazság csodálatos. Ez a motorkerékpár villamos energiával működik, de fő jellemzője az egykerék. A titok az, hogy két giroszkópot azonnal beépítenek az Uno-ba, ami segít a vezetőnek az egyensúly megőrzésében. Érdekes tény: ennek az autónak a mérnöke Ukrajna születési helye, Benjamin Gulak.
8. XR3
A mérnökök az XR3-at a jövő "hibrid autójának" hívják. És jó okból. Ez az autó bármilyen üzemanyaggal képes futni, de még anélkül is könnyen képes megtenni és 60 kilométert megtenni egy elektromos erőművel.
7. Vonatok mágneses padon
A fejlesztők elképzelése szerint ez a szárazföldi szállítás sebessége majdnem megegyezik a repülőgép sebességével - csaknem 600 km / h! Mi teszi lehetővé ennek a csodának a fejlődését, hogy ilyen gyorsan fejlődjön? A titok az, hogy a sínek és maga a gép közötti résben erős mágneses mező alakul ki. Ezeket a vonatokat aligha lehet földi szállításnak nevezni, mert valójában „lebegnek” a sínek felett.
6. "Kommunikáció" autók
Jelenleg már nagyon sok autó rendelkezik saját internet-kapcsolattal. Ennek a fejlesztésnek nem az a célja, hogy filmeket nézzen és zenét hallgasson az úton, hanem közvetlenül a „kommunikációt” a közlekedési résztvevők között. A személygépkocsi kommunikációs technológia segít megelőzni az úton lévő vészhelyzeteket, lehetővé téve a járművezetőknek, hogy figyelmeztessék egymást a balesetekről, még mielőtt azok látványba kerülnének.
5. A-2 szuperszonikus utasszállító repülőgép
A jövő világában talán a legsúlyosabb globális probléma az ökológia. Ez az oka annak, hogy ennek a közlekedési projektnek a fejlesztői elsősorban a repülőgépek környezetbarát jellegére összpontosítottak. Más ilyen típusú repülőgépekkel ellentétben ennek üzemanyaga hidrogén. Ennek megfelelően kibocsátása vízgőz formájában, nem pedig kipufogógáz formájában történik. Egy ilyen repülőgép sebessége eléri az 5 Max-ot.
4. EN-V (elektromos hálózatba kapcsolt jármű - "hálózati elektromos jármű")
Az EN-V a jövőben egy kétüléses autó, amelyet elsősorban a forgalmi dugók és a parkolók problémáinak megoldására terveztek. A város környezetvédelmi kérdései nem maradnak félre, amelyek kapcsán a mérnökök igyekeztek olyan EN-V-t megtervezni, hogy munkájának során olajtermékeket ne kelljen felhasználnia. Az energiaforrás lítium-ion akkumulátor.
3. P.I.E.T. - a jövő elektromos "tricikli"
Ez a sok tiszta közlekedési projekt egyike. Ez egy kereszt egy autó és egy motorkerékpár között, és harmonikusan ötvözi azok előnyeit. A tricikli motor be van építve a kerekekbe, míg az energia az ülés alatt található akkumulátorból származik.
2. 3D rendszer
2015-ben egy gesztusvezérlő rendszert mutattak be a nagyközönség számára a Las Vegas-i Consumer Electronics Show-n. Számos gomb és érintőképernyő helyett a járművezetőknek lehetősége nyílik arra, hogy autójuk minden funkcióját a kéz egyszerű mozgatásával állítsák be. Például megnyithatja és bezárhatja az ablakokat, ha a kezét felfelé vagy lefelé mozgatja, és a bejövő hívásokra is válaszolhat, egyszerűen az ujját a képernyő felé mutatva.
1. Honda U3-X
Egy másik önkiegyensúlyozó egykerekű kerék, kissé hasonló az Unóhoz, amelyet korábban írtak. Például, mindkettőnek csak egy kereke van. De az U3-X legfontosabb eleme az, hogy még távolról sem hasonlít a járműre. Ennek ellenére ez egy ultra-technológiai és kompakt személyi jármű. Súlya mindössze 10 kilogramm. Sebessége 6 km / h. Az egykerekű motor minden irányban képes mozogni: oda-vissza, fel-le és átlósan. A helyzet az, hogy valójában ez a nagy főkerék sok kis kerektől áll, amelyek keresztirányban vannak benne.
Miért nem sikerült alkalmazni a jelenlegi csúcstechnológiával kapcsolatos számos fejleményt a jövőben, és hogy a jövőben is megtalálják-e. Úgy tűnik, hogy pilóta nélküli ellenőrzés, mozdulatok ellenőrzése, környezetbarát hulladék - minden olyan jó, hasznos, praktikus. De a válasz arra a kérdésre, hogy miért nem lehet ezeket a szupergépeket forgalomba hozni a tömegtermelésben, lehet, hogy nem olyan rózsás. Valójában, ha megcsodáljuk ezeket az újításokat, azok külső, műszaki jellemzőit, akkor egyáltalán nem gondolunk az emberi biztonságra. És ez a legfontosabb dolog.
