Ha a tavalyi évben a kormányzati beszerzési piac még mindig próbálta utánozni a versenyt, akkor ebben a döntésben úgy döntöttek, hogy még az tisztesség megjelenését sem figyelik meg. A többmilliárd megrendelést közvetlenül a kevéssé ismert vállalatoknak osztják el. De ha a szövetségi monopóliumellenes szolgálat alszik, az orosz Forbes az ország pénzáramának őrében van. Jelentse meg a figyelmét a legnagyobb kormányzati megbízások rangsorolása 2017-bena Forbes elemzői állították össze a zakupki.gov.ru és a Kontur forrás alapján. Vásárlás ”és„ Kontúr. Fókusz".
10. Szivárgott
Az állami rendelések összege: 55,6 milliárd rubel.
Az első 10 „közbeszerzési királyt” egy olyan vállalat nyitja meg, amely nincs kapcsolatban sem utakkal, sem az olajjal, sem az utakon történő olajszállításkal. Ez a Protek gyógyszergyártó társaság, amelynek tulajdonosa V. Yakunin (a Rigla gyógyszertárlánc szintén ő). A tavaly év végén a társaság a gyógyszer-értékesítés piacának csaknem egyötödét foglalta el, az állami egészségügyi intézmények pedig ügyfelek voltak.
9. Balttransservice
Az állami rendelések összege: 57,4 milliárd rubel.
Két évvel ezelőtt Ruben Vartanyan és barátai megvásárolták a szállítótársaság Baltransservice 40% -át. A Rosneft azonban nem hagyta el a barátok figyelmét, és további öt évig áruk szállításával foglalkoznak, lenyűgöző összegű, 143 milliárd rubel összeggel. Természetesen nincs verseny.
8. Az első teherfuvarozó társaság
Az állami rendelések összege: 89,4 milliárd rubel.
Az First Freight Company az egyik legnagyobb hajózási társaság Oroszországban, és része az UCL Holding nemzetközi csoportnak. Tavaly a Rosneft több, 87,7 milliárd rubelt megrendelést adott neki logisztikai szolgáltatásokért.
7. Stroygazmontazh
Az állami rendelések összege: 96,9 milliárd rubel.
A tavalyi év nem volt könnyű Arkady Rotenbergnek, a Stroygazmontazh tulajdonosának. Ha a tavalyi „államrend királyainak” listáján büszkén emelkedett a rangsor többi résztvevője fölött, gyönyörűen 555,55 milliárd rubel összeggel, akkor szerény 96,9 milliárd dollárt kellett kezelnie. De a Gazprom még mindig nem hagyja el őt, és továbbra is olyan darabokat dob, mint egy, a következő 39,8 milliárd rubel összegű gázvezeték építésére irányuló szerződés.
6. Moszkva metró, Transmashholding és Transoil
Az állami rendelések összege: 117 milliárd rubelt.
A moszkvai kormány és a Kazmetrostroy nem hagyta figyelmen kívül az I. Makhmudov és A. Bokarev tulajdonában lévő vállalatokat - most villamosokkal látják el a fővárost, és állomásokat építenek a harmadik metrógyűrűről.
5. Gennadi Timchenko
Az állami rendelések összege: 137,7 milliárd rubel
Az állami pite szerelmeseinek osztályozásában az ötödik hely nem egy társaság, hanem egy személy. Gennadi Timchenko három társaságban részesedéssel bír - Stroytransneftegaz, Transoil és Stroytransgaz. És bár 2016-ban a Stroytransgaznak szorosabban kellett meghúznia az övét, mivel a kormányzati megrendelésekben való részesedése kevesebb volt, mint általában, de a Transoil sikeresen kitöltette a hátrányt. A Rosneft a Timchenko 80% -ában birtokolt társaságának összesen 68,8 milliárd rubelt értékű szerződést bocsátott ki. - És a verseny? - kérdezed. Melyik verseny?
4. Neftetransservice
Az állami rendelések összege: 147,1 milliárd rubel.
A Neftetransservice hosszú ideje foglalkozik szállítmányozással, és a piac egyik legnagyobb szállítóvállalata. "Miért bízhat valakit másokkal, ha a Neftetransservice a közelben van?" - nyilvánvalóan gondolkodtak a Rosneftnél, és pályázat nélkül számos társaságot kötöttek a társaságnak olajszállítmányok szállítására. Ezek közül a legnagyobb - 119,4 milliárd rubelt.
3. Stroytransneftegaz
Az állami rendelések összege: 153,3 milliárd rubel.
A Stroytransneftegaz tulajdonosainak pontos száma titokban nem látható (ismeretes, hogy csak a fele Timchenkonak és hozzátartozóinak tartozik a rangsorban), ám jövedelmező állami kifizetéseket kapnak a Gazpromtól. Tehát a múltban 2016-ban 153,3 milliárd rubeltel gazdagodtak, természetesen, pályázat nélkül.
2. WAD
Az állami rendelések összege: 163,2 milliárd rubel.
A Krím csatlakozása egyesek számára nem csak a nemzeti büszkeség kérdése vagy a meleg tengeren kedvezményes pihenés álma, hanem remek alkalom a zsebének kitöltésére is. Tehát tavaly a VAD CJSC-nek és tulajdonosainak, Abramovnak és Perevalovnak a krími kormány pályázata nélkül sikerült luxusszerződéses szerződést szereznie egy olyan autópálya építésére, amely a félsziget és az orosz szárazföld között összeköttetésben áll, 128 milliárd rubel összegben.
1. NIPI NG "Peton"
Az állami rendelések összege: 176 milliárd rubel.
A magánvállalkozások legjövedelmezőbb kormányzati megrendeléseinek kiválasztásában az első helyet három barátnak - Mnushkin, Polyakov és Zaitsev - kapja meg. Cégük, a NIPI NG Peton sikerült egyszerre két nagy szerződést kötni - földgázfeldolgozó állomás felépítésére és a Jamal mező kondenzátum stabilizáló telepítésére. Ez nagy siker a vállalat számára, amelynek éves bevétele korábban mindössze 2 milliárd rubelt tett ki.
