A tehetséges mérnökök évről évre ambiciózus projekteket dolgoznak ki, amelyek célja a világ lakosságának életének kényelmesebbé és biztonságosabbá tétele. Milliárd dollárt költenek erőművek, hidak, alagutak és még mesterséges szigetek építésére.
Ma azt javasoljuk, hogy vessen egy pillantást erre A világ 10 legdrágább épülete. Természetesen csak a modern tárgyakat vettük fel az első tízbe, mivel nem is kellene megpróbálnunk megbecsülni az olyan építmények költségeit, mint a Kínai Nagy Fal, a Kreml és a Giza piramisok.
10. Qingdao-híd az öböl felett, Kína (6 milliárd dollár)
Ezt a hídot már "megjelölték" a világ 10 leghosszabb hidainkban. Ennek a grandiózus szerkezetnek a jellemzői a következők: 42 km hosszú és hat sáv a forgalom számára. Naponta több mint 30 ezer autó halad át a hídon.
9. Nagy Hadron ütköző, Svájc (6 milliárd dollár)
A töltött részecskegyorsítót három tucat ország szakemberei tervezték és építették. Az építkezés lenyűgöző méretekkel rendelkezik - a híres gyorsító főgyűrűjének hossza 26 ezer méter. Mellesleg, az collider név az „collide” angol ige származik, ami „collide” -t jelent. Végül is, a részecskenyaláb az ellentétes irányban felgyorsul az ütközőn, és a kijelölt pontokban ütközik.
8. Transz-alaszkai olajvezeték (TAN), USA (8 milliárd dollár)
1288 km hosszú olajvezeték keresztezi Alaszkát északról délre. A TAN a világ egyik legnagyobb olajvezetéke, és az Alyeska Pipeline Service Company tulajdonában van. Az építkezés magában foglalja a csővezetéket, 12 szivattyúállomást és egy terminált az amerikai Valdez városban.
7. Az Egyesült Arab Emírségek Palm Jumeirah mesterséges szigete (14 milliárd dollár)
A sziget pálma formájú építését 2001 és 2006 között végezték. A mesterséges "Pálma" mérete 5x5 km, a terület több mint 800 futballpálya. Az emberi kéz grandiózus alkotása szabad szemmel látható a Föld körüli pályáról. Manapság a műszigeten lakóövezetek, privát villák, szállodák és vízipark található.
6. Az Egyesült Államok nagy bostoni alagútja (14,8 milliárd dollár)
Az Egyesült Államok története során a legdrágább épület egy 8 sávos autópálya, amelyen 5000 munkás vett részt. Mellesleg, a mobil kommunikáció nem működik az alagútban, mivel a falak összekapcsolásához használt epoxigyanta nem támogatja a bázisállomások tömegét.
5. Három-szoros vízierőmű, Kína (25 milliárd dollár)
A világ legnagyobb működő erőműve a Jangce-folyón található, Sandouping város közelében. Annak érdekében, hogy helyet biztosítson a vízerőmű gátjánál létrehozott hatalmas tározó számára, a kínai kormány 1,3 millió embert költözött az ország más részeire.
4. Itaipu vízerőmű, Brazília / Paraguay (27 milliárd dollár)
A Parana folyón lévő hatalmas vízerőmű a világ vezető évente villamosenergia-termeléssel. Az erőmű Brazília villamosenergia-szükségletének több mint 20% -át, Paraguay igényeinek kb. Felét biztosítja. Egyébként, 2009-ben az Itaipu-baleset miatt több mint 50 millió brazil és Paraguay szinte az egész lakosság egy napra maradt elektromos áram nélkül.
3. Al Maktoum Nemzetközi Repülőtér, Egyesült Arab Emírségek (33 milliárd dollár)
Dubaj légi kapuja vezet a nemrégiben közzétett világ 5 legnagyobb repülőteréhez. Jelenleg a repülőtér csak részben működik, de az összes munka befejezése után ez a hatalmas komplexum évente csaknem 160 millió utast enged be.
2. Cheklapkok repülőtér, Hong Kong (20 milliárd dollár)
A repülőtér nagy része mesterséges szigeten található, ami magyarázza az építés meglehetősen nagy költségeit. Három repülőtéri terminál közel 50 millió utast és 4 millió tonna rakományt szállít át évente.
1. Nemzetközi Űrállomás (157 milliárd dollár)
15 ország vett részt az ISS létrehozásában. Az állomás előzetes tervét 1995-ben hagyták jóvá, és 1998 novemberében Oroszország pályájára dobta első elemét - a Zarya funkcionális rakományt. Manapság az ISS az emberiség által a modern történelem által létrehozott legdrágább struktúra.
