Az élet néhány dolgát nem lehet elkerülni. Például, ha autóval szeretne szerezni - készülj fel arra, hogy álljon a forgalmi dugókban.
Az INRIX elemző ügynökség, 38 állam több mint 200 városát elemezve, összeállított egy listát a világ olyan városai, ahol 2019-ben a leghosszabb a forgalmi dugók. Valós idejű gyilkosok - bennük több óra veszít, mint megtakarítva.
Város | Elvesztegetett idő | Az év változása |
---|---|---|
Bogota | 272 (1) | -0.05 |
Róma | 254 (2) | 0.16 |
Dublin | 246 (3) | -0.04 |
Párizs | 237 (4) | 0.07 |
Rostov-on-Don | 237 (5) | 0.01 |
London | 227 (6) | 0.01 |
Milánó | 226 (7) | 0.06 |
Bordeaux | 223 (8) | 0.12 |
Mexikó város | 218 (9) | 0.03 |
Moszkva | 210 (10) | -0.12 |
Belo horizononte | 202 (11) | 0.12 |
Szentpétervár | 200 (12) | -0.05 |
Rio de Janeiro | 199 (13) | 0.15 |
Firenze | 195 (15) | 0.03 |
Brüsszel | 195 (14) | 0.01 |
Belfast | 190 (16) | -0.1 |
Nápoly | 186 (17) | -0.03 |
Guadalajara | 181 (18) | 0.09 |
Nyizsnyij novgorod | 180 (19) | 0.02 |
Varsó | 173 (21) | 0.07 |
Quito | 173 (20) | 0.04 |
Guayaquil | 167 (23) | 0.02 |
Turin | 167 (22) | -0.02 |
Edinburgh | 165 (24) | -0.1 |
Torontó tovább | 164 (26) | -0.04 |
Boston, MA | 164 (25) | -0.1 |
Montpellier | 163 (27) | 0.09 |
Budapest | 162 (30) | 0.11 |
Lisboa | 162 (29) | -0.05 |
Fokváros | 162 (28) | -0.04 |
Nantes | 160 (31) | 0.22 |
Brisbane | 157 (33) | 0.03 |
Isztambul | 157 (32) | 0.06 |
Zürich | 156 (35) | -0.12 |
Manchester | 156 (34) | 0.02 |
Leicester | 155 (37) | -0.04 |
Washington DC | 155 (36) | -0.03 |
Berlin | 154 (40) | -0.05 |
Sao Paulo | 154 (39) | -0.01 |
Izmir | 154 (38) | 0.01 |
Hajótest | 151 (41) | -0.04 |
Auckland | 150 (42) | -0.06 |
Bristol | 149 (45) | 0 |
Sheffield | 149 (44) | 0.01 |
Nottingham | 149 (43) | -0.06 |
Genova | 148 (46) | 0.07 |
Barcelona | 147 (48) | 0.05 |
Bologna | 147 (47) | 0 |
Montreal, QC | 145 (49) | -0.15 |
Monterrey | 144 (50) | -0.03 |
Pretoria | 143 (54) | 0.09 |
Cardiff | 143 (53) | -0.07 |
Leeds | 143 (52) | 0.06 |
Prága | 143 (51) | -0.04 |
Genf | 142 (55) | -0.07 |
Lyon | 141 (57) | 0.04 |
Antwerpen | 141 (56) | 0.02 |
Munchen | 140 (59) | -0.03 |
Marseille | 140 (58) | 0.04 |
Hamburg | 139 (60) | -0.03 |
Chicago, IL | 138 (64) | 0.04 |
Sydney | 138 (63) | -0.01 |
Medellin | 138 (62) | 0.12 |
Seattle, WA | 138 (61) | 0 |
Koppenhága | 137 (65) | -0.03 |
Valencia | 136 (66) | 0.14 |
Stockholm | 135 (67) | -0.03 |
Oaxaca | 134 (69) | -0.05 |
Birmingham | 134 (68) | -0.04 |
Bari | 133 (71) | 0.01 |
New York City, New York | 133 (70) | -0.04 |
Tolouse | 130 (73) | 0 |
szép | 130 (72) | -0.01 |
Madrid | 129 (74) | 0.03 |
Los Angeles, CA | 128 (76) | 0 |
Ankara | 128 (75) | -0.05 |
Pittsburgh, PA | 127 (77) | 0.05 |
Krakow | 125 (79) | 0 |
Cali | 125 (78) | 0 |
Perth | 124 (80) | -0.07 |
Campo grande | 121 (81) | 0.21 |
Liverpool | 119 (85) | -0.16 |
Halifax, NS | 119 (84) | 0.03 |
Palermo | 119 (83) | -0.02 |
Johannesburg | 119 (82) | 0.03 |
Melbourne | 118 (87) | -0.13 |
Wellington | 118 (86) | 0.08 |
Volgograd | 116 (90) | -0.18 |
San Francisco, Kalifornia | 116 (89) | -0.05 |
Portland, OR | 116 (88) | -0.09 |
Sochi | 115 (91) | -0.13 |
Lille | 114 (92) | 0.07 |
Oslo | 113 (94) | -0.13 |
Porto alegre | 113 (93) | -0.14 |
Philadelphia pa | 112 (95) | 0 |
Southampton | 111 (96) | 0 |
Bécs | 109 (97) | -0.11 |
Stuttgart | 108 (100) | -0.11 |
Atlanta, GA | 108 (99) | 0.1 |
Leipzig | 108 (98) | -0.04 |
Ottawa, ON | 107 (104) | -0.08 |
Frankfurt | 107 (103) | -0.08 |
Stack-on-Trent | 107 (102) | -0.05 |
Nürnberg | 107 (101) | -0.11 |
Miami, FL | 105 (106) | -0.05 |
Singapore | 105 (105) | -0.02 |
Curitiba | 104 (109) | -0.2 |
Austin TX | 104 (108) | -0.02 |
Bonn | 104 (107) | -0.05 |
Acapulco | 102 (112) | 0.09 |
Vancouver bc | 102 (111) | -0.15 |
San juan | 102 (110) | -0.03 |
Graz | 100 (115) | -0.04 |
Ljubljana | 100 (114) | -0.1 |
Düsseldorf | 100 (113) | -0.09 |
Glasgow | 99 (117) | 0.04 |
kölni | 99 (116) | -0.07 |
Houston, TX | 98 (118) | 0.06 |
Mexicali | 96 (122) | 0.02 |
Milliomosnegyed | 96 (121) | -0.16 |
Bremen | 96 (120) | -0.02 |
Villahermosa | 96 (119) | 0.03 |
Swansea | 95 (126) | 0.04 |
Bilbao | 95 (125) | 0.13 |
A hága | 95 (124) | 0.03 |
Charlotte nc | 95 (123) | 0 |
Winnipeg, MB | 94 (128) | 0.08 |
Baltimore, MD | 94 (127) | 0.03 |
Vlagyivosztok | 93 (130) | 0.01 |
Karlsruhe | 93 (129) | 0 |
Honolulu, HI | 92 (132) | -0.04 |
Utrecht | 92 (131) | -0.05 |
Mazatlan | 91 (133) | 0.02 |
Newcastle | 90 (135) | -0.07 |
Coventry | 90 (134) | 0.05 |
Edmonton ab | 89 (136) | -0.07 |
Calgary, AB | 88 (137) | 0.01 |
Tampa, Florida | 87 (139) | 0.11 |
Nashville, TN | 87 (138) | 0.2 |
Tijuana | 85 (141) | 0.15 |
Quebec City, QC | 85 (140) | -0.05 |
Hannover | 84 (142) | -0.16 |
Denver együtt | 83 (143) | -0.03 |
Augsburg | 82 (145) | -0.07 |
Eindhoven | 82 (144) | -0.01 |
Rotterdam | 81 (146) | 0.07 |
Veracruz | 80 (148) | 0.05 |
Dubai | 80 (147) | -0.2 |
Lexington, KY | 79 (149) | -0.07 |
Cancun | 77 (152) | 0.05 |
Mecca | 77 (151) | -0.21 |
Zaragoza | 77 (150) | 0.18 |
Adelaide | 76 (154) | -0.21 |
Dallas TX | 76 (153) | 0.06 |
Orlando, FL | 74 (155) | 0.16 |
Phoenix, AZ | 73 (158) | 0.03 |
Mannheim | 73 (157) | -0.21 |
New Orleans, LA | 73 (156) | 0.07 |
Durban | 72 (160) | -0.08 |
Buffalo, New York | 72 (159) | 0.05 |
Port elizabeth | 71 (162) | 0.01 |
Columbus ó | 71 (161) | 0.06 |
Minneapolis mn | 70 (163) | 0.04 |
Sacramento, Kalifornia | 69 (166) | 0.03 |
Ciudad juarez | 69 (165) | 0.01 |
Amszterdam | 69 (164) | -0.12 |
Christchurch | 68 (168) | -0.02 |
Göteborg | 68 (167) | -0.01 |
Madison, Egyesült Államok | 67 (169) | -0.07 |
El Paso, TX | 66 (173) | 0.02 |
Wuppertal | 66 (172) | -0.06 |
Detroit, MI | 66 (171) | 0.05 |
Corpus Christi, TX | 66 (170) | 0.05 |
Brasilia | 64 (174) | -0.13 |
Las Vegas, NV | 63 (176) | 0.01 |
Chihahahua | 63 (175) | -0.05 |
Bloemfontein | 62 (178) | 0.08 |
Cleveland, OH | 62 (177) | 0.09 |
Milwaukee, WI | 61 (180) | 0.18 |
Canberra | 61 (179) | -0.11 |
San Antonio, TX | 60 (183) | 0.05 |
Cincinnati ó | 60 (182) | 0.03 |
Jacksonville fl | 60 (181) | 0.01 |
Indianapolis, IN | 59 (184) | 0.02 |
Wiesbaden | 57 (187) | -0.2 |
Albuquerque, NM | 57 (186) | -0.05 |
Raaleigh nc | 57 (185) | -0.04 |
Norfolk, VA | 56 (189) | 0.06 |
San diego, kb | 56 (188) | -0.14 |
Durham nc | 55 (190) | 0.17 |
Louisville, KY | 53 (192) | 0.06 |
Riyadh | 53 (191) | -0.25 |
Reno, NV | 52 (194) | -0.07 |
Tucson, AZ | 52 (193) | -0.13 |
Oklahoma City, OK | 51 (195) | 0.01 |
Abu Dhabi | 50 (200) | -0.05 |
Colorado Springs, CO | 50 (199) | -0.08 |
Hamilton, ON | 50 (198) | -0.07 |
Bakersfield, Kalifornia | 50 (197) | 0 |
Hermosillo | 50 (196) | 0.03 |
Lincoln, NE | 48 (201) | -0.09 |
Wollongong | 47 (203) | -0.05 |
Kansas City, MO | 47 (202) | 0.18 |
St Louis, MO | 46 (204) | -0.01 |
La paz | 45 (206) | -0.04 |
Waterloo, ON | 45 (205) | 0.02 |
Fresno ca | 43 (209) | -0.16 |
Greensboro nc | 43 (208) | -0.09 |
Helsinki | 43 (207) | 0.05 |
Bergen | 42 (211) | -0.15 |
Saskatoon, SK | 42 (210) | 0.07 |
Stockton, Kalifornia | 38 (213) | 0.02 |
Memphis, TN | 38 (212) | 0.19 |
Toledo ó | 36 (214) | -0.04 |
Omaha, NE | 35 (215) | -0.03 |
Naberezhnye chelny | 34 (216) | -0.09 |
Tulsa, oké | 33 (218) | 0.2 |
Cordoba | 33 (217) | 0.24 |
Guadalupe | 31 (219) | 0.01 |
Wichita, ks | 22 (220) | -0.16 |
10 város a leghosszabb forgalmi dugókkal
10. Moszkva, Oroszország
Elveszett órák: 210
Az Anya See nem vezető a leghosszabb forgalmi dugókkal küzdő városok között Oroszországban, de minden tekintetben igyekszik ilyen lenni. Moszkvát a XII. Században alapították, amikor még soha nem hallottak az autókról, és az ókori városokra jellemző ösvényen fejlődtek - sugárirányú elrendezéssel, keskeny utcákkal és zavaró forgalommal.
A forgalmi dugókat az időjárási viszonyok is befolyásolják. A leghosszabb moszkvai forgalmi dugót 2012-ben regisztrálták. A tél, mint általában, meglepően váratlanul jött mind a közüzem, mind az útszolgáltatás területén. Hosszú téli havazás kezdődött, mivel az Oroszország fővárosát Szentpétervárral összekötő autópálya eredményeként teljesen felállt. És három napig egymás után állt.
A helyzet annyira nehéz volt, hogy a moszkvai kormány sátrakat állított fel az autópálya szélére, ahol élelmet, italt és pszichológiai segítséget nyújtott a járművezetőknek.
9. Mexikóváros, Mexikó
Elveszett órák: 218
Mexikóváros Észak-Amerika legnagyobb városa; népessége meghaladja a 21 millió embert. Ennek eredményeként csak a leginkább türelmes ember járhat autóval a városban csúcsidőben. Tehát, ha hirtelen Mexikóvárosban találja magát, azt javasoljuk, hogy kerülje a történelmi városközpontot és a Santa Fe üzleti negyedét a munkanap elején és végén.
Mexikóváros történelmi központjában az utcák többsége szűk, nem forgalom számára tervezett, mivel szélessége változatlan maradt a 16. század óta. A városvezetés reméli, hogy a parkolóhelyek számának csökkentésével csökkentheti a belvárosban található autók számát.
8. Bordeaux, Franciaország
Elveszett órák: 223
Bordeaux kisvárosának legforgalmasabb autópályája az A10-es autópálya, amely összeköti a várost Párizsmal. Rendszeresen hétvégén töltik meg a párizsi álmait, és álmodnak, hogy kitörtek a tengerparton. És ha baleset történt, vagy köd esett az autópályára, akkor „megszületik” a világ egyik legnagyobb forgalmi dugója. A legrosszabb napokon a járművezetők több mint öt órát tölthetnek benne.
A városi kormány megpróbálja optimalizálni a forgalmat, és nagyon sikeres. A forgalmi korlátozások bevezetése után a balesetek száma 80% -kal csökkent.
7. Milánó, Olaszország
Elveszett órák: 226
A milánói utazás nem kellemes élmény az autós számára. Az utcákon gyakran kevés forgalmi dugó található, így a városba belépő autóknak külön díjat kell fizetniük a környezetszennyezésért. 2008-ban Milánó elnyerte Európa „szennyezettebb városának” címet, és bár azóta a babérjaik átkerültek a macedón Tetovóra, Milánó környezeti állapota továbbra is rossz.
Milánó elrendezése zavaró, az utcák keskenyek, gyakran egyirányú forgalomban vannak. Ennek eredményeként az autók egy csiga sebességgel mozognak, és a helyi lakosság elsajátítja a motorkerékpárokat és a robogókat. Ezenkívül az olasz alkalmazottak szeretnek sztrájkolni, ami befolyásolja a forgalmi dugók gyakoriságát is.
6. London, Nagy-Britannia
Elveszett órák: 227
Még a híres emeletes buszok sem mentegetik meg a londoni embereket a dugókban tartózkodástól. Az építőipari tevékenységek növekedése, valamint az internetes értékesítés növekedése a felelős. Ezek miatt London utcáit elárasztották kisteherautók és áruszállító kocsik.
A kormány kezdeményezései ellenére (például kerékpár- és gyalogutak építése), valamint a tömegközlekedés javítását célzó számos intézkedés ellenére a forgalmi dugók mindössze 7,7% -kal csökkentek. A takarékos angolok még azt is kitalálták, mennyit fizet az ország csúszása. Kiderült, hogy az Egyesült Királyság minden évben járművezetőnként 1650 fontot veszít. És ha nemzeti szinten számítunk, akkor a veszteségek meghaladhatják a font milliókat.
5. Rostov-on-Don, Oroszország
Elveszített órák: 237
Oroszország kétszer elérte a tíz legjobb várost a leghosszabb forgalmi dugókkal. A főváros mellett Rostov-on-Don is kitűnő volt.
Ez a város jelentős közlekedési csomópont Oroszország déli részén, számos kulcsfontosságú autópálya halad át rajta. És a Rostov utcák többsége keskeny, és az új autók sokkal gyakrabban jelennek meg, mint az új utcák tervezése vagy a régi utak burkolata.
A szűk utcákon túl a Rostovban lévő forgalmi dugók hatalmas számának oka egy kis számú speciálisan kialakított parkolóhely is. Az út szélén parkoló autók tovább csökkentik az út „működő” részét.
4. Párizs, Franciaország
Elveszített órák: 237
A hatalmas forgalmi dugók gyakran a város archaikus elrendezésének oka. És Párizs sem kivétel, ezt az ősi várost nem autó- és teherfuvarozásra tervezték.
Turisták milliói hosszabbítják meg a forgalmi dugókat, évente kitöltve a francia fővárost, valamint az éghajlati viszonyokat. Az időjárás Franciaországban gyakran kiszámíthatatlan. A szerelem város idős emberei még mindig emlékeznek az 1980-as óriási forgalmi dugóra, amikor sok ember a karácsonyi hétvégét követően visszatért a városba, és sűrű ködbe esett. Ennek eredményeként egy forgalmi dugó képződött a Lyon-Párizs autópályán, amelynek hossza 175,4 kilométer.
3. Dublin, Írország
Elveszett órák: 246
A legnagyobb forgalmi dugókkal rendelkező helyek listájának harmadik helyét Írország fővárosa foglalja el. Ez a város még a leglassabb Európában is támadó címet nyerte el. Csúcsidőben az autók 9,6 km / h sebességgel mozognak a városban, ami megközelítőleg megegyezik az enyhén futó emberek sebességével.
A dublini közigazgatás igyekszik valahogy enyhíteni a forgalmat, és tavaly nyáron mindkét irányban hozzáadott egy harmadik sort a város legforgalmasabb utcájához (Dougherty Road). Naponta 32 ezer autó rohan végig ezen az úton.
2. Róma
Elveszett órák: 254
Úgy gondolják, hogy a városok kora (és ennek megfelelően elrendezése) a forgalmi dugók egyik fő oka. A legtöbb városban, ahol a leghosszabb a dugó a világon, gazdag, évszázados története és sugárirányú elrendezése van - Moszkva, Mexikóváros, Milánó, London, Párizs.
De a bajnok itt Róma, mert útjainak nagy részét az ókori rómaiak vezette. A Capitol Hillnél indultak és rajongói alakúak, mint a kerék küllők. Talán a lovak és kocsik korszakában ez volt az optimális megoldás, de most más idők jöttek. Az utcák szélessége, az azok mentén történő vezetés szabályai, valamint az örök városba minden nap érkező turisták milliói bonyolítják az autósok helyzetét.
1. Bogotá, Kolumbia
Elveszett órák: 272
A „elveszített idő városa” címet 2019-ben Kolumbia fővárosa kapja. Az INRIX szakértői szerint a bogotai vezetők évente mintegy 272 órát töltenek a dugókban.
Sok oka van, és felsoroljuk a fő okokat:
- Az urbanizációra Latin-Amerikában rövid idő alatt és meglehetősen véletlenszerűen került sor, tehát a várostervezés legjobb esetben kaotikus, legrosszabb esetben pedig a térképész rémálma.
- Kolumbia alacsony gazdasági szintje miatt sok ember él a szegénységi küszöb alatt; olyan városokba érkeznek, ahol nyomornegyedben telepednek le. Az ilyen területeken található épületek többsége illegális és ott áll, ahol a tulajdonos kívánja. Még akkor is, ha zavarja a szállítás haladását.
- Ehhez hozzájárul a Bogotá helyének sajátos megkönnyebbülése, valamint a város és az ország egészének instabil gazdasági helyzete. A hatóságoknak nincs pénzük sem a forgalom optimalizálására, sem a tömegközlekedési hálózat létrehozására.
- A városban gyakran fordulnak elő áramkimaradások, a lámpák nem működnek, ami a rendkívül óvatos megközelítéssel együtt káoszt idéz elő az utakon.
A leghosszabb rögzített forgalmi dugók a világon
5. New York, USA
A világ egyik legnagyobb hivatalosan rögzített forgalmi dugója 1969-ben történt Amerikában. Körülbelül 500 ezer ember (a várt 50 ezer helyett) sietett a Woodstock-i rockfesztiválra, és 32 km-es forgalmi dugóban sorakoztak fel. Az előadókat helikopterekkel kellett szállítani a fesztiválra és vissza.
4. Texas, USA
A történelem egyik leghosszabb forgalmi dugója Texasban jelentkezett 2005-ben. Bejelentették, hogy közeledik a legnagyobb hurrikán, Rita, és a lakosok sietve hagyták el otthonaikat. A legtöbb texanusz a 45-es autópálya mentén ment, ezért 160 km-es forgalmi dugó képződött rajta. Majdnem 48 órán át tartott.
3. Párizs, Franciaország
A Lyon-Párizs autópályán 1980 februárjában 175 kilométer hosszú forgalmi dugót rossz időjárási viszonyok okozták. A téli ünnepek után hazatérő párizsi embereket sűrű köd fogta el. Nem valószínű, hogy megnyugtatta őket az a tény, hogy ez a lekvár a 20. század leghosszabb ideje alatt került a Guinness Rekordkönyvbe.
2. Sao Paulo, Brazília
Az eddig a "Leghosszabb forgalmi dugó a világon" címet viselő világrekord a brazil metropoliszhoz tartozik. Mega forgalmi dugóiról ismert, ám ezek közül a legnagyobb 2013 novemberében, a köztársasági nap tiszteletére ünnepi hétvége előtt merült fel. 309 kilométert megnyújtott.
1. Peking, Kína
Az emberórák szerint a leghosszabb forgalmi dugó 2010. augusztusában történt a Peking – Tibet autópályán. Képzelje el, hogy csapdába esett egy 260 kilométer hosszú forgalmi dugóban, amely 12 napig nem oldódott meg.
Ezt a szörnyű forgalmi dugót nem baleset vagy természeti katasztrófa okozta, kialakulásának oka a túl sok jármű, amely eldugította az összes sávot. Különösen sikeresek voltak az építőanyagokat Pekingbe szállító nehéz teherautók. Ironikus módon, ezeket az anyagokat útépítésre szánták, amelyeknek állítólag elő kellett segíteniük a forgalmi dugók enyhítését.
Miért veszélyes a forgalmi dugók?
A járművezetők folyamatos folyamatban maradnak ugyanabban a szerencsétlen között, akik nem a legkellemesebb érzelmeket élik meg. Egyes tanulmányok kimutatták, hogy a folyamatos dugók stressz rendellenességeket okozhatnak az emberekben.
Ezen túlmenően sok járművezető, miután végre megszabadultak, rohanni kezd, általában alábecsüli a veszélyt, és a szokásosnál kockázatosabbá vezet. És ez tele van balesetekkel. Ezért, amikor legközelebb elakad a forgalomról, javasoljuk, hogy kapcsolja be a kellemes nyugtató zenét, az ivóvizet, és mindenesetre rendeljen hozzá egy sürgősségi pszichológiai telefonszámot a gyorshívás gombhoz.