A „Hijacking.net” weboldal összeállította az Oroszország legnépszerűbb autó-gépeltérítőinek listáját. Mint az előző évben, az ellopott autók számában a népszerű autók dominálnak, amelyeket később könnyedén tovább lehet adni „kéznél”.
Tehát ha Ön a LADA, a Toyota vagy a Hyundai autómárka boldog tulajdonosa, akkor figyeljen. Az esélye, hogy bűncselekményt szenvedjen, magasabb, mint más autótulajdonosoké. És a legrosszabb dolog a "Lada" tulajdonosai - Oroszországban a legkeresettebb kézi sebességváltóval rendelkező márka. A közúti rendõrségi statisztikák szerint, amelyekre a besorolók összpontosítottak, ez a legtöbb lopott háztartási autó. A 2018-ban ellopott személygépkocsik csaknem egyharmadát (5655 eset) adták ennek a modellnek. Különösen azok a támadók, mint a LADA 2107 és a Six.
A 10 legjobban ellopott külföldi autó Oroszországban
10. Renault Duster - 222 eltérítés.
9. Mazda CX-5 - 238 eltérítés.
8. Toyota Land Cruiser 200 - 244 eltérítések.
7. Renault Logan - 282 eltérítés.
6. Toyota Corolla - 300 eltérítés
5. Toyota RAV4 - 317 eltérítés.
4. Ford Focus - 463 eltérítés.
3. Toyota Camry (az egyik leggazdaságosabb autó) - 695 lopás.
2. Kia Rio - 976 lopások.
1. Hyundai Solaris - 1265 eltérítés.
A LADA Xray tulajdonosai legkényelmesebben érzik magukat - az elmúlt évben mindössze 13 ilyen márkájú autólopás epizódját regisztrálták.
Gépek a lopások fajtája szerint (esetek száma ezer márka 1000 autójára)
9. Szamara 13 - 0,6 eltérítés.
8. Priora - 0,6 eltérítés.
7. VAZ-2103 - 0,6 eltérítés.
6. SUV Lexus LX - 3,3 eltérítés.
5. Cadillac Escalade - 4,1 eltérítés.
4. Lexus ES - 4.1 eltérítések.
3. Genesis G80 - 4,7 eltérítés.
2. Nissan GT-R - 6,2 eltérítés.
1. Volga-21 - 12,5 eltérítés.
Teljes statisztika a modellekről
A gépeltérítők által alkalmazott főbb módszerek és az ellenállás módja
Az autó eltérítésének számos módja van - a két huzal hagyományos kombinációjától a kifinomult számítógépes támadásig.
Mechanikai
A legegyszerűbb módszer, ha a krakkoló manuálisan, vagy speciális csavarással kinyitja a reteszt, vagy pneumatikus párna segítségével megnyomja az ajtót vagy a burkolatot. És igen, igen, a régi filmekhez hasonlóan két vezetéket köti össze.
Hogyan lehet ezt ellensúlyozni: felszerelje vasalóját modern biztonsági berendezéssel.
Riasztás hiba
De ha a riasztás nem lehetséges és semlegesíthető, akkor a gépeltérítők más taktikát is használhatnak - különféle módokon provokálhatják a biztonsági rendszer működését. Ez általában éjszaka történik, a szomszédok felháborodnak, és a bosszús tulajdonos kikapcsolja a riasztást. Az eredmény megjósolható.
Hogyan lehet ezt ellensúlyozni: szerelje fel az autót fejlettebb biztonsági rendszerrel, amely képes riasztásra, a jelzés kikapcsolására, valamint a blokkolásra és / vagy indításgátlóra.
Emberi tényező
A tolvajok megvesztegetik a parkoló őrét, vagy konzultálnak a kereskedővel / szolgáltatóval a szükséges manipulációk elvégzésében. Például szemmel nézte az idegenek behatolását a területre, vagy egy eszközt használtak, hogy elfogják a jelet a kulcsból. Néhányan megkísérlik vontatót szállítóknak is, hogy felvegyék a gépeltérítők számára szükséges autót, és egy csendes helyre vigyék őket, ahol megfosztják őket minden biztonsági rendszertől.
Hogyan lehet ezt ellensúlyozni: sajnos szinte semmi. Csak a gépet fel kell szerelni nyomkövető eszközzel, így a jövőben könnyebben megtalálható. És autó vásárlásánál feltétlenül újra kell programozni az összes kulcstartót.
Jelrelé
Általános szabály, hogy a kulcs nélküli hozzáférés elég egyszerű - a kulcsnyomás rövid távú szóval, szó szerint méterrel vagy kettővel „érthető” rádiójelet bocsát ki az autó számára. Amikor a megfelelő jármű ezen a távolságon van, az autó fogadó készüléke felismeri a jelet, az ajtók kinyílnak, az autó elindul.
A relé módszer alkalmazásával a gépeltérítők vezeték nélküli adókat használnak, hogy az autót mellette lévő bűnrészes kezében a kulcstartóról a jelet leolvassák és továbbítsák a fogadó eszközhöz. És amint belép az autóba, a műveletet meg lehet ismételni a motor indításához; A kulcs nélküli rendszerek megkövetelik, hogy a kulcstartó belül legyen, amikor a gép elindul.
Igaz, ehhez a tolvajnak megközelítenie kell a „helyes” jel forrását - akár a bejárati ajtót, akár az ablakot, vagy nyilvános helyeken állnia kell a tulajdonos közelében. A bűntárs bárhol távol lehet (egy kilométer távolságig).
Hogyan lehet ezt ellensúlyozni: sok autótulajdonos speciális tartályt vásárol az ilyen kulcsos kulcsokhoz, amelyek teljesen blokkolják a jelet. Néhány billentyűt ki lehet kapcsolni.
Jelcsökkentés
Ehhez egy speciális eszközt használnak, amely elnyomja a kulcsnyomás által kibocsátott hullámokat, amikor a tulajdonos megpróbálja blokkolni a motort és bezárni az autó ajtaját. A eszköz megtalálható az eltérítő zsebében, vagy elrejthető a bokrokban a parkoló vagy az út közelében.
Amikor a tulajdonos megnyomja a kulcsfontosságú záró gombot, az interferencia miatt semmi sem történik, az ajtók nem záródnak, és a behatolók könnyen belépnek.
Hogyan kerüljük el ezt: Mindig, amikor kiszáll az autóból, ellenőrizze, hogy a jelzőfény villog-e, és nem hallja-e a reteszelt hang hangját. Ha nem, akkor valami nincs rendben.
Új jel felírása a diagnosztikai csatlakozón keresztül
Az előző évtizedben gyártott minden autó rendelkezik diagnosztikai csatlakozóval; általában a kormányoszlop területén helyezkedik el, általában közvetlenül alatta.
A számítógépes crackerek kifejlesztettek egy eszközt, amely csatlakozik ehhez a porthoz, letölt egy olyan szoftvert, amely új jelet regisztrál, és a közelben található kulcsfontosságú fóliát emulálja. Ehhez semmi idő - 14 másodperc. És egy ilyen eszköz ára az interneten 15 dollár.
Hogyan lehet ezt ellensúlyozni: A jó régi stílusú kormányoszlop reteszelése és a diagnosztikai csatlakozó további reteszelése segít.
Tulajdonos keresése autó közelében
Ha a tulajdonos nem sietett elmozdulni az autóból, akkor a tolvajok megpróbálhatják csendben ellenőrizni az ajtófogantyúkat - függetlenül attól, hogy kinyílnak-e. És akkor a technológia kérdése - vagy csapkodja be az autót a diagnosztikai csatlakozón keresztül, vagy megsimogassa a tulajdonos idegeit, mindent kivonva tőle.
Mellesleg, még ha az autósnak is sikerül elkerülnie a behatolók figyelmét, nagy esély van arra, hogy visszatéréskor megkapja az akkumulátort. A közelben található kulcs megtartásával az elektronikus rendszerek készenléti (és energiafogyasztási) módban vannak.
Hogyan lehet ezt ellensúlyozni: használjon egy speciális eszközt, amely figyeli a gép által elvégzett műveleteket, és valami nem szabványos esettel tájékoztatja erről a tulajdonosot. És ha az autót ellopták, akkor könnyebb megtalálni.
Kód lehallgatás
Elméletileg, amikor a tulajdonos bezárja az ajtókat, a kulcsnyomtatóból érkező jel egy speciális készülékkel kiolvasható. Ez dekódolja és emulálja ezt a jelet, lehetővé téve a gépeltérítő bejutását az autóba, bejutását és a csillogó távolságok befutását.
Most azonban ezt a módszert gyakorlatilag nem használják a kulcsfontosságú fókusz által kibocsátott jel titkosításának nagy bonyolultsága miatt.
Egy számítógépes alkalmazás feltörése
Minél több tulajdonos használ egy okostelefon-alkalmazást egy autó feloldásához, annál népszerűbbé válik ez a módszer. A tulajdonos okostelefonjában vírus indul, amely ezüst tálon bemutatja az alkalmazás jelszavát a tolvajok számára. És ugyanezt felteheti az okostelefonjára, bejelentkezhet és kinyithatja az autó ajtaját.
Hogyan lehet ezt ellensúlyozni: tartsa be a számítógépes biztonsági szabályokat, és rendszeresen telepítse a frissítéseket az autó szoftverére.
Végezzünk egy optimista megjegyzésgel: egész 2018-ban 21 112 autólopás történt - egyötöddel kevesebbet, mint 2017-ben. Ez azt jelenti, hogy végül az autó biztonsági rendszerei annyira megbízhatóvá válnak, hogy még a legfejlettebb autógyártók sem képesek ellenállni nekik? Vagy csak egy lassú válság érinti a lakosság vásárlóerejét, az autók egyre kisebbek, és nehezebb őket eladni? Ezt az olvasó döntheti el.
