Új autó vásárlásakor gyakran elképzeljük, hogy 3–5 év múlva kezdjük-e keresni annak pótlását. Ezért egy autó vásárlásánál az egyik kritérium lehet az autó azon képessége, hogy idővel minimálisan csökkenjenek.
Hagyományosan úgy gondolják, hogy a drága autók veszítik a legtöbbet. Az Avtostat ügynökség tanulmánya azonban nem várt eredményeket hozott. A leginkább a Renault Laguna szenved, három év alatt 44,6% -kal leértékelődve. Kínálunk Önnek A 10 legjobb autó, amelyek idővel kevesebbet veszítenek, mint mások.
10. Nissan Note
Az új bankjegy ára 2011-ben körülbelül 514 ezer rubelt tett ki. 2014-ben ugyanaz az autó, de már futásteljesítménnyel, 421 ezerre értékesíthető. Az értékvesztés 18,2% lesz.
9. KIA Soul
Az új KIA Soul 2011-ben 684 ezer rubelért volt eladva. Három évvel később egy használt autó átlagosan 560 600 rubelt fizet. Így az értékvesztés 18%.
8. Volkswagen Amarok
A közepes méretű kisteherautó három év alatt 17,7% -kal csökken. Az új Amarok 2011-ben 1270 ezer dollárért vásárolható meg, és 2014-ben egy ilyen autó 1 046 ezer rubelért eladható.
7. Honda CR-V
Az autó 16,9% -ot veszít áron három működési év alatt. Az új CR-V 2011-ben 1,188 ezerre került, egy azonos konfigurációjú használt autó ma 987 ezerre kerül.
6. A H5 nagyszerű falikar
Három évre a kínai SUV elveszíti a költségek 16,9% -át, ami kiváló eredmény az „osztálytársaihoz” képest. Három évvel ezelőtt az új Hover 747 ezer rubelt fizetett, 2014-ben egy használt autót 621 ezer rubelért lehet vásárolni.
5. Volkswagen Polo
A legolcsóbb Volkswagen modell három év alatt 16,2% -kal csökken. Az új Volkswagen Polo-t 2011-ben 517 ezer rubelért adták el, három évvel később egy használt autó 433 ezer dollárba került.
4. Volkswagen Golf
A Volkswagen egyik legnépszerűbb modellje árán 16,1% -ot veszít három működési év alatt. Az új Golf 2011-ben 702 ezer rubel áron került eladásra, 3 évvel később, ugyanazon gyártási év modellje körülbelül 590 ezerre kerül.
3. Hyundai Santa Fe
Három év alatt a legjövedelmezőbb crossover 16% -os árveszteséget szenved. Egy új autó ára 2011-ben 1 310 ezer rubel volt, 2014-ben ugyanolyan konfigurációjú modellt 1 101 ezer rubel áron értékesítettek.
2. Hyundai Solaris
A mai napig ez a modell magabiztosan állítja, hogy a nemzeti autó. Az árvesztés három év alatt 15,9%. Ha 2011-ben az új Solaris 517 ezer rubelt fizetett, akkor 2014-ben ugyanazt az autót 435 ezer áron értékesítették.
1. Renault Sandero
A legjövedelmezőbb autó a részben tömörített ferdehátú, amelyet a Renault Logan alvázra terveztek. Három év alatt egy autó csak 14,9% -kal csökken. Az új Renault Sandero ára 2011-ben 426 000 rubelt tett ki, a használt autó pedig 2011-től kezdődően. 2014-ben 362 900 rubelba kerül.
